Nova Iorque é composta por cinco bairros, que são cinco condados separados. Cada bairro tem uma cultura única e pode ser uma cidade grande por si só. Dentro de cada bairro individual, alguns poucos blocos de tamanho têm personalidades louvadas em música e cinema. Onde você mora, trabalha, e brinca em Nova York diz algo para os New Yorkers sobre quem você é.

Os cinco bairros de Nova Iorque são:

Regiões da cidade de Nova Iorque - Mapa codificado por cores

Manhattan (Nova Iorque) A famosa ilha entre os rios Hudson e East, com muitos bairros diferentes e únicos. Manhattan é o lar do Empire State Building no centro-cidade, Central Park, Times Square, Wall Street, Harlem, e os bairros mais modernos de Greenwich Village e SoHo.

Brooklyn (Condado de Kings) O bairro mais populoso, e anteriormente uma cidade separada, a sul e a leste de Manhattan, através do rio leste. Conhecido por artistas, espaços musicais, praias e Coney Island.

Queens (Condado de Queens) Em forma U e localizada a leste de Manhattan, através do rio Este, e a norte, leste e sul do Brooklyn. Queens é a casa dos dois aeroportos internacionais da cidade, a equipe profissional de beisebol do New York Mets, o Open Tennis Center dos Estados Unidos e a segunda maior Chinatown (em Flushing) da cidade de Nova York. Com mais de 170 línguas faladas, o Queens é a região mais diversificada do ponto de vista étnico nos Estados Unidos, e uma das mais diversas do mundo.

Bronx (condado de Bronx) A norte da ilha de Manhattan, o Bronx é o lar do Jardim Botânico do Bronx, o Jardim Botânico de Nova York, e o amado time profissional de beisebol do New York Yankees.

Ilha Staten (Condado de Richmond) Uma grande ilha no porto de Nova Iorque, ao sul de Manhattan e bem do outro lado do estreito Kill Van Kull de Nova Jersey. O bairro tem o infeliz apelido de O Boro Esquecido, devido ao fato de não ter uma ligação de metrô e ter uma influência política mais fraca em comparação com os outros bairros. Ao contrário do resto da cidade de Nova Iorque, grande parte da ilha de Staten tem um caráter meio suburbano ou até rural.

Central Park é bonito em qualquer época do ano.

Nova Iorque é um grande centro global de finanças internacionais, política, comunicações, filmes, música, moda e cultura, e está entre as cidades mais importantes e influentes do mundo. É o lar de muitos museus de classe mundial, galerias de arte e teatros. Muitas das maiores corporações do mundo têm sua sede aqui. A sede das Nações Unidas está em Nova Iorque e a maioria dos países tem aqui um consulado. A influência desta cidade no mundo e em todos os seus habitantes é difícil de sobrestimar, uma vez que as decisões tomadas dentro das suas fronteiras têm frequentemente impactos e ramificações em todo o mundo.

Imigrantes (e seus descendentes) de mais de 180 países vivem aqui, fazendo dela uma das cidades mais cosmopolitas do mundo, se não mesmo. Os viajantes são atraídos para Nova Iorque pela sua cultura, energia e cosmopolitismo.

História

Pensa-se que os primeiros colonos humanos chegaram à zona em cerca de 7000 AEC, embora este acordo tenha sido posteriormente abandonado. Uma nova onda de colonos, conhecida como o povo Lenape, chegaria então a cerca de 1000 AEC. Apesar de terem sido largamente eliminados da zona desde os dias de implantação europeia, muitas das vias férreas por eles utilizadas, como a Broadway, continuam a ser utilizadas até hoje.

Os primeiros europeus a estabelecer-se na área foram os holandeses em 1609, que nomearam a colônia Nova Amsterdã (holandesa: Nieuw Amsterdam). A colônia foi conquistada pelos britânicos em 1664, que renomearam a colônia como Nova York. A Universidade Columbia, a mais prestigiada da cidade, e uma das mais prestigiadas dos Estados Unidos, foi fundada durante o período colonial britânico em 1754.

Durante grande parte da Guerra da Independência, a cidade de Nova Iorque permaneceu um reduto britânico. Os britânicos apenas se retiraram da cidade em 1783, permitindo que as tropas de George Washington marchassem e o reivindicassem pelos Estados Unidos da América. Nova York tornou-se a primeira capital dos Estados Unidos da América em 1789, embora esse status fosse de curta duração, já que a capital foi transferida para Filadélfia apenas um ano depois. No entanto, nesse período, o primeiro Congresso dos Estados Unidos foi convocado no que é agora o Federal Hall em Wall Street, e George Washington também foi inaugurado como o primeiro presidente dos Estados Unidos nos degraus do Federal Hall. A Suprema Corte dos Estados Unidos foi convocada pela primeira vez no agora demolido Royal Exchange Building, que era adjacente à Federal Hall.

Orientação

O bairro de Manhattan é uma ilha longa e estreita aninhada num porto natural. É separado do Bronx, a nordeste, pelo rio Harlem (na verdade, um estreito de marés); do Queens e do Brooklyn, a leste e a sul, pelo rio Leste (também um estreito das marés); e do estado de Nova Jersey a oeste e norte pelo rio Hudson. Staten Island fica no sudoeste, através da Baía de Nova Iorque.

Em Manhattan, os termos "centro" e "norte" significam nordeste, enquanto "centro" e "sul" significam para sudoeste. Para evitar confusão, basta usar "centro" e "centro". Os números das ruas continuam de Manhattan até o Bronx, e os números das ruas aumentam à medida que se move mais para o centro (no entanto, no Bronx, não há uma simples rede numérica, então pode haver 7 quarteirões entre 167 St. e 170 St., por exemplo). As avenidas correm para norte e sul. No Brooklyn, os números das ruas aumentam à medida que se move para o sul. As ruas de rainhas estão dispostas em uma rede perpendicular - os números das ruas sobem à medida que se move em direção ao leste, e as avenidas correm para leste e oeste. O sistema de rede de Staten Island é pequeno e insignificante, cobrindo apenas um bairro.

O termo "a cidade" pode referir-se à cidade de Nova Iorque como um todo, ou apenas ao bairro de Manhattan, dependendo do contexto. Os outros bairros - Brooklyn, Bronx, Staten Island e Queens - são por vezes chamados de "bairros exteriores".

Clima

A cidade de Nova Iorque tem um clima continental úmido e vive todas as quatro estações, com Verões quentes e úmidos (Jun-Sept), outono seco e frio (Sept-Dec), Invernos frios (Dec-Mar) e molhagens (Mar-Jun). Os altos médios para janeiro são cerca de 38°F (3°C) e os altos médios para julho são cerca de 84°F (29°C). No entanto, as temperaturas no inverno podem descer até 0°F (-18°C) e no verão as temperaturas podem chegar a 100°F (38°C) ou ligeiramente mais altas. A temperatura em qualquer estação é bastante variável e não é incomum ter um dia ensolarado de 60°F (16°C) em janeiro seguido de um dia de neve de 25°F (-3°C). Nova York também pode ser propensa a tempestades de neve e nem a 'montanhas' (grandes tempestades semelhantes a uma tempestade tropical), que podem despejar até 2 pés (60 cm) de neve em 24-48 horas. Embora as nevascas sejam uma ocorrência regular nos meses de inverno, a neve raramente repousa mais do que alguns dias antes de se derreter parcialmente. Grandes nevascas podem ocorrer já no Dia de Ação de Graças (quarta quinta-feira em novembro) e já na segunda semana de abril, embora não seja essa a norma. Tempestades tropicais também podem atingir Nova York no verão e no início do outono.

Pessoas

A população diversificada dirige o jogo de algumas das mais ricas celebridades e socialidades da América a pessoas sem-abrigo. A população de Nova Iorque, formada por centenas de milhares de imigrantes, tem sido diversificada desde a fundação da cidade pelos holandeses, e as sucessivas vagas de imigração de praticamente todas as nações do mundo fazem de Nova Iorque uma experiência social gigante em harmonia intercultural.

A herança étnica da cidade ilumina diferentes bairros ao longo dos cinco bairros. Chinatown de Manhattan continua sendo um centro vibrante da comunidade chinesa de Nova York, embora a grande comunidade chinesa em Flushing, Queens, tenha rivalizado se não a tenha relembrado em importância, e outros três Chinatown se formaram em Nova York: o Brooklyn Chinatown, no Sunset Park; Elmhurst Chinatown no Queens; e a Avenue U Chinatown na seção de descanso doméstico do Brooklyn. Ainda existem vestígios da comunidade judaica, outrora próspera, do Lower East Side em meio aos restaurantes e bares moderados do bairro, mas há comunidades fasídicas no Borough Park, Crown Heights e Williamsburg, Brooklyn. O Harlem tem sido gentil e diversificado e continua a ser um centro de cultura afro-americana em Nova Iorque. East (Espanhol) Harlem, embora também significativamente gentil, ainda justifica sua reputação como um grande bairro hispânico. Pouco conhecido para a maioria dos turistas são os grandes bairros dominicanos de Hamilton Heights e Washington Heights no alto de Manhattan. O Greenpoint do Brooklyn é famoso pela sua antiga grande e vibrante comunidade polonesa, da qual resta apenas um pouco, e a seção Flatbush - que outrora abriga os Dodgers do Brooklyn - é hoje uma enorme e próspera seção das Caraíbas e do Ocidente indiano. O Queens e o Brooklyn são conhecidos por terem abrigado muitos dos grupos de imigrantes de Nova Iorque, que desde 1990 incluem um grande número de russos, usbeques, chineses, irlandeses, franceses, filipinos, jugoslavos, indianos, paquistaneses, bangladeshis, japoneses, tailandeses, africanos, árabes (de todo o Médio Oriente e Norte de África), mexicanos, Equatorianos, brasileiros, colombianos e jamaicanos. Queens é a única área mais diversa da Terra, tendo a maioria das línguas e grupos étnicos vivendo em um único lugar.

Economia

A cidade de Nova Iorque é o lar de 46 das empresas da Fortune 500. O seu produto metropolitano bruto de 1,7 biliões de dólares é o maior de qualquer cidade americana e representa cerca de 9% da economia americana. Se fosse uma nação, a cidade teria o 16º PIB mais alto do mundo.

Nova York é o centro nacional de várias indústrias. É a sede das três maiores bolsas de valores dos EUA (NYSE, NASDAQ e AMEX) e de muitas empresas bancárias e de investimento. Embora essas empresas estejam tradicionalmente localizadas na área em torno de Wall Street, no Distrito Financeiro, muitas delas possuem escritórios em outras partes da cidade, como no centro. Nova York é o centro das indústrias de publicação, moda, contabilidade, publicidade, mídia, legal, teatro e arte do país. A cidade possui vários hospitais de alto nível e escolas médicas, que treinam mais médicos do que em qualquer outra cidade do mundo.

O inglês é o idioma principal falado pela maioria dos nova-iorquinos, embora em muitas comunidades seja comum ouvir outras línguas de todo o mundo. Há muitos bairros de língua espanhola com grandes populações latinas, e é possível, ainda que um pouco difícil, que um turista de língua não inglesa passe em Nova Iorque falando apenas espanhol. Muitos estabelecimentos nas principais zonas comerciais e turísticas têm pessoal de língua espanhola em serviço. Muitos serviços municipais na cidade de Nova Iorque estão também disponíveis em chinês (cantonês e mandarim) e espanhol, e a maioria dos serviços governamentais federais e estaduais também estão disponíveis neste último. Iídiche é amplamente falado entre judeus fasídicos. O cantonês é a língua principal entre a comunidade chinesa da cidade de Nova Iorque, embora uma minoria significativa seja imigrante de Fuzhou e, portanto, fale o dialeto de Fuzhou.

Tradicionalmente, o inglês na cidade de Nova York era falado com sotaques distintos, com grupos étnicos específicos dentro dos arredores com sotaques únicos. Alguns desses sotaques são notáveis por estarem entre os poucos sotaques norte-americanos não-rústicos. Podem ainda encontrar os sotaques tradicionais quando se fala com os antigos trabalhadores da classe New Yorkers, embora eles estejam gradualmente a morrer a favor de um sotaque americano mais geral. Devido à sua grande população judaica Ashkenazi, muitos termos iídicos também se transformaram em gírias inglesas locais.

De avião

A cidade de Nova Iorque (NYC ^IATA para todos os aeroportos) está bem conectada por avião com voos de quase todos os cantos do mundo. Três grandes aeroportos, e vários pequenos, servem a região. John F. O Aeroporto Internacional Kennedy (JFK ^IATA) e o Aeroporto Internacional de Newark Liberty (EWR ^IATA) são grandes aeroportos internacionais, enquanto o Aeroporto de LaGuardia (LGA ^IATA) é um aeroporto doméstico ocupado. Todos os três aeroportos são geridos pela autoridade portuária de Nova Iorque e Nova Jersey.

Transferências interaeroportuárias:

• Barramento/metro - As ligações entre aeroportos que utilizam os comboios de ônibus/metro/PATH são a opção mais barata, mas exigirão muitas transferências. Deixar de lado um mínimo de 2 horas para o tempo de viagem.
• Barramento do Airporter NYC - Fornece serviços entre JFK, LaGuardia e Newark Airports por $24. Os ônibus partem a cada 20 a 30 minutos. É necessária uma transferência de ônibus para o aeroporto de Newark Express Bus no terminal de ônibus da autoridade portuária para o aeroporto de Newark, de e para os aeroportos de JFK e LaGuardia.
• Serviços de carrinho partilhado - Algumas empresas, como o ETS Airport Shuttle e o All County Express, executam um serviço de carrinha comum muito pouco frequente entre aeroportos. O custo da viagem entre LGA e EWR é de US$ 32, US$ 10 entre LGA e JFK, e US$ 29 entre JFK e EWR.
• Táxis - a opção mais rápida ao mudar de aeroportos. Um táxi entre JFK e LGA custará cerca de 25 a 29 dólares e deve levar 30 minutos. Um táxi entre LGA e EWR custará cerca de US$ 78 + portagens e deve levar de 60 a 75 minutos. Um táxi entre JFK e EWR custará cerca de US$ 85 + portagens e deve levar de 60 a 75 minutos.

A AirTrain JFK passa pelo icônico Centro de Voo da TWA, a sede do Terminal 5 projetada por Eero-Saarinen no aeroporto Kennedy

John F. Aeroporto Internacional Kennedy

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1 John F. Aeroporto Internacional Kennedy (JFK ^IATA). O aeroporto principal de Nova Iorque e um grande centro de ligação para as companhias aéreas norte-americanas, Delta e JetBlue, bem como para outras companhias aéreas nacionais e internacionais. Se você está chegando a Nova York de avião de fora, é provável que JFK seja seu ponto de entrada.     (atualizado em setembro de 2018)

Se chegarem a este aeroporto de fora do país, estejam preparados para esperar na linha da Alfândega e Proteção das Fronteiras, muitas vezes mais de uma hora se não forem residentes permanentes nos Estados Unidos. Como os celulares não são permitidos em linhas de espera, você pode querer trazer um livro ou outro entretenimento não digital. Se você está partindo deste aeroporto, tenha cuidado de que é um aeroporto enorme e congestionado com seis terminais. Certifique-se de saber de qual terminal você está partindo antes de chegar ao aeroporto, e é recomendado que você chegue 2 horas antes dos voos domésticos e 3 horas antes dos internacionais, para verificar e passar pela segurança sem um enorme aumento na pressão arterial e/ou um traço de último minuto digno das Olimpíadas, mas sem nenhuma das medalhas.

Se você for a Manhattan, poderá chegar lá de táxi por uma tarifa fixa de US$ 52, ônibus e metrô por US$ 2,75, ou AirTrain—um sistema de motorização de 24 horas que leva passageiros para o metrô e estações ferroviárias próximos da Jamaica por US$ 8 (AirTrain + metrô) ... Da Jamaica, você pode levar as linhas de metrô NYC E, J ou Z mais para o Brooklyn, Queens e a ilha de Manhattan, com o tempo de viagem entre 50 e 60 minutos para a estação Penn no centro de Manhattan. Uma opção mais rápida é o trem Long Island Rail Road (LIRR) para a Penn Station, que leva 35 minutos e custa entre 4 e 8 dólares da Jamaica Station.

A vantagem de chegar a Newark é o acesso direto a uma estação ferroviária servida por comboios rápidos não só à cidade de Nova Iorque, mas também a todo o corredor nordeste dos Estados Unidos

Aeroporto Internacional de Newark Liberty

Artigo principal: Aeroporto Internacional de Newark Liberty

2 Aeroporto Internacional de Newark Liberty (EWR ^IATA). No estado de Nova Jersey, a oeste de Manhattan, funciona como o segundo maior aeroporto internacional de Nova Iorque, o principal aeroporto de Nova Jersey, e como um grande hub para a United Airlines. É também o ponto de partida do mais longo voo comercial sem escala do mundo; o voo de Newark para Singapura, na Singapura Airlines, que dura tremendas 19 horas para cobrir uma distância de 9.521 milhas (15.323 km) (atualização de Set 2018)

Você pode entrar na cidade de Nova York de táxi por 50 a 70 dólares. Outras companhias de táxi que dirigem cabinas para diferentes destinos também estão disponíveis no aeroporto.

A AirTrain Newark funciona de forma muito semelhante ao seu sistema irmão na JFK, embora o sistema Newark prefira a JFK em alguns anos. Os carros do monotrilho são muito pequenos em comparação com outros sistemas de trânsito aeroportuário, por isso, por favor, abram o máximo de espaço livre possível. O monotrilho vai entre os terminais, e os estacionamentos, as instalações de carros alugados, e a estação do Aeroporto de Newark ao longo da movimentada linha do Corredor Nordeste. A partir de P4, os ônibus estão disponíveis para hotéis de aeroportos. Um ônibus também está disponível para o shopping de Jersey Gardens, em Elizabeth, próximo.

A estação do Aeroporto de Newark ao longo do Corredor Nordeste dá-lhe uma grande vantagem em relação à JFK e à LGA, à medida que os comboios de longa distância Amtrak vão até ao sul da Virgínia, até ao norte de Massachusetts, e até ao oeste como Harrisburg param na estação.

LaGuardia foi construída como um porto de hidroaviões e o terminal aéreo marinho ainda está em pé, servindo voos Delta (com destino a terra)

Aeroporto LaGuardia

3 Aeroporto LaGuardia (LGA ^IATA). O menor dos três principais aeroportos da Área Metropolitana de Nova York, mas também o mais próximo do centro de Manhattan dos três. Quase todos os voos diretos do LGA se destinam a destinos dentro de 1.500 milhas. A maioria dos voos são domésticos; no entanto, há voos internacionais do LGA para o Canadá, Aruba, Bahamas e Bermudas. O Terminal Aéreo Marítimo, utilizado pela Delta Air Lines para serviços a Washington D.C. e Boston, é um dos mais antigos terminais aeroportuários do mundo, ainda em uso. Em 2009, o LGA ocupou o último lugar entre os principais aeroportos dos EUA, tanto em chegadas a tempo como na satisfação do cliente.      

Para viajar entre a cidade e o LGA:

• Ônibus local - custando 2,75 dólares, este é o método de transporte mais barato, embora seja o mais lento para Manhattan. Os ônibus têm pouco espaço para bagagem. Alguns, especialmente o Q70 SBS listado abaixo, normalmente estão equipados com racks de bagagem. Estes ônibus oferecem ligações ao metro e à Long Island Rail Road (LIRR). As transferências gratuitas entre ônibus e metrô só estão disponíveis com um MetroCard; o tíquete de ida simples não permite transferências gratuitas. São necessárias moedas para embarcar nos ônibus sem um MetroCard. Há uma máquina de mudança no terminal do aeroporto e os MetroCards podem ser comprados no aeroporto da Hudson News. A máquina de venda automática do MetroCard no aeroporto não aceita dinheiro. Entre as rotas Bus to Subway/LIRR estão:
  • M60 SBS para:
    • Astoria Blvd (15-25 minutos): Comboios "N" e "W" ("W" Comboios apenas durante a semana)
    • 125th St & Lexington Ave (30 minutos): "4", "5", "6" Comboios e Metro-North Railroad
    • 125th St & Lenox Ave/Malcolm X Blvd (30 minutos): "2" e "3" comboios
    • 125th St & 8th Ave/St. Nicholas Ave (35 minutos): "A", "B" (dias úteis apenas), "C" e "D"
    • 116º St & Broadway (40 minutos): "1" Comboio

      (Esta rota é particularmente útil se você está hospedado no Upper West Side, inclusive em Hostelling International New York)

  • P70 LaGuardia Link SBS para:
    • Roosevelt Avenue/Jackson Heights (10 minutos): "E", "F", "M", "R" e "7"
    • Lado de madeira (15 minutos): "7" Train & Long Island Rail Road
  • Q48 a:
    • Rua Rushing-Main (30 minutos): "7" Train & Long Island Rail Road
• Go Airlink Shuttle - Serviço de van compartilhado porta-a-porta. 16 dólares para Manhattan. 10% de desconto para compra on-line.
• O barramento NYC Airporter - fornece serviços ao Grande Terminal Central e ao Terminal de Barramento da Autoridade Portuária por US$ 13 viagens de ida e volta (passagem de ida e volta), no valor de US$ 23. Os ônibus partem a cada 20 a 30 minutos e a viagem ao Terminal Grande Central pode levar até 65 minutos. Enquanto a programação on-line pára na Penn Station, o ônibus não vai lá entre meio-dia e 6 horas.
• Táxi - Táxi custou entre US$ 21 e US$ 30 para Manhattan mais dicas, portagens, um imposto de US$ 0,50 para NY e uma sobretaxa de US$ 1 durante a hora de ponta. Você pode economizar nas portagens pedindo ao motorista para usar a Ponte de Queensboro para pontos no centro e no alto leste, a Ponte Williamsburg para a Aldeia e Centro, ou Brooklyn e Manhattan Bridges para pontos no centro da cidade. Se estiver acima da Rua 72, é melhor pagar o pedágio ($5,50) e levar a Ponte RFK (antes chamada de Triboro) para Manhattan.
• Serviço de carro privado - Uma alternativa aos táxis, os serviços de carro são úteis para chegar ao aeroporto a partir dos arredores externos onde os táxis são mais difíceis de encontrar, ou se preferir que o transporte seja reservado antecipadamente. Normalmente, US$ 40 ou mais entre LGA e Manhattan.

Outros aeroportos

• O Aeroporto MacArthur de Long Island (Aeroporto de Islip) (ISP ^IATA) fica a 45 milhas a leste da cidade de Manhattan, em Ronkonkoma, na cidade de Islip, em Long Island. O aeroporto é servido pela Southwest Airlines, uma grande transportadora de desconto nos EUA. A American Airlines tem uma presença menor no aeroporto. Para viajar entre a cidade e o ISP:
  • Um ônibus de ônibus (10 minutos, $5) opera entre o ISP e a estação de trem Ronkonkoma Long Island. A partir daí, você pode pegar um trem para Penn Station em Manhattan. (1,5 horas, US$ 12,75 horas fora do pico ou US$ 17,50 horas de pico). A Long Island Railroad oferece um pacote de desconto para os viajantes do aeroporto MacArthur.
  • Hampton Jitney explora serviços de ônibus entre Ronkonkoma e Manhattan, cujo custo é de 25 dólares; o ponto de ônibus é uma curta viagem de taxi longe do ISP.
  • O ônibus S57 opera para/do aeroporto a Ronkonkoma por $1,50. Mas não se coordena com os trens como a nave auxiliar.
• O Aeroporto de Westchester County (HPN ^IATA) tem 25 milhas a nordeste do centro de Manhattan perto da cidade de White Plains e é servido pela American, Cape Air, Delta, JetBlue e United, principalmente para voos na costa leste. Para viajar entre a cidade e o HPN:
  • Barramento de Linha de Abelha nº 12 (tarifa $2,75; ☏ +1-914-813-7777 para obter detalhes) opera o serviço na estação Metro-Norte do White Plains. A partir daí, você pode pegar um trem Metro-Norte (9,75 dólares fora do pico e 12,75 dólares) para qualquer um dos vários pontos do Bronx, ou 125 St/Park Ave e o Grande Terminal Central de Manhattan. Os comboios circulam aproximadamente a cada meia hora durante a maior parte do dia e demoram cerca de 40 minutos a uma hora.
• O Aeroporto Internacional Stewart (SWF ^IATA) fica a 75 milhas ao norte do centro de Manhattan, perto de Newburgh. Serve principalmente voos de/para a Flórida na JetBlue Airlines. Para viajar entre a cidade e a SWF:
  • Um ônibus de ônibus (US$ 1, 40 minutos, apenas Mon-Fri) conecta SWF à Estação Ferroviária Metro-Norte do Beacon. A partir daí, você pode pegar um trem para o Grande Terminal Central em Manhattan ($17,50 fora do pico, $23 pico, aproximadamente 90 minutos).
  • A Shortline opera o serviço de ônibus (20, 90 minutos) entre o aeroporto e o terminal de ônibus da autoridade portuária em Manhattan. Os ônibus são cronometrados com base nas chegadas e partidas dos voos da Norueguesa Airlines.
• O Aeroporto de Trenton-Mercer (TTN ^IATA) fica a 63 milhas a sudoeste do centro de Manhattan e oferece um serviço comercial limitado na Frontier Airlines. Os passageiros que voam para Trenton podem chegar a Manhattan pegando um táxi até a estação de trem Trenton e depois levando a linha do corredor Nordeste do trânsito de Jersey ou Amtrak até a estação Penn.
• O Aeroporto de Teterboro (TEB ^IATA) é a escolha mais popular para os passageiros de aviação geral e de negócios a jato fora da cidade de Nova Iorque. Companhias aéreas de táxis e de voos charter como a Private Jets Teterboro, Increjet Private Jet Charter . A Early Air Way, Monarch Air Group, Mercury Jets e Jetset Charter voam uma variedade de aviões e jatos privados, desde o luxo charter Gulfstream até gêmeos de pistão econômico para pequenos grupos e indivíduos.

De trem

Amtrak

Veja também: Transporte ferroviário nos Estados Unidos

A Amtrak, ☏ +1-800-USA-RAIL (872-7245), opera a partir de 4 Penn Station de Nova Iorque (NYP ^{IATA), diretamente sob Madison Square Garden, entre 31º e 33º entre 7º e 8º Aves.} Os comboios populares que partem durante os horários de ponta podem abastecer-se rapidamente; é uma boa ideia fazer reservas online, ou por telefone, e pegar seu bilhete usando um cartão de crédito ou seu número de confirmação em um dos quiosques eletrônicos de toda a estação. Em algumas das rotas não comerciais, por exemplo, Nova Iorque a Montreal, a Amtrak leva mais tempo e custa mais dinheiro do que pegar no ônibus ou alugar um carro. Verificar e comparar programações e preços antes da reserva.

O comboio expresso Acela, da Amtrak, fornece um serviço regular de intercidades de 150 mph (240 km/h) entre grandes pontos ao longo da costa leste, como Washington, D.C., Boston, Baltimore, Filadélfia, New Haven e Providence. Os serviços Amtrak estão também disponíveis para pontos ao longo da costa leste até à Flórida, através do sudeste até Nova Orleans, para pontos entre Nova Iorque e Chicago, incluindo Pittsburgh e Cleveland, para o estado de Nova Iorque, incluindo Albany, Rochester, Buffalo e Niagara Falls, e para Toronto e Montreal, no Canadá. O serviço para a Califórnia leva 3 dias e requer uma mudança de trem em Chicago.

O ClubeAcela Lounge, da Amtrak, próximo à grande secretária de segurança da Penn Station, oferece bebidas complementares, acesso wi-fi, jornais e revistas, e banheiros limpos. O acesso ao clube é concedido a viajantes com ingressos mais sonoros, ingressos de primeira classe da Acela ou como membros do Amtrak GuestRewards SelectPlus.

Terminal do Grande Centro à noite

Caminho de ferro

A entrada muito menos espetacular da estação Penn

Nova York é servida por três ferrovias de caminho de ferro.

• A Long Island Rail Road (LIRR) opera entre a Estação Penn de Nova Iorque e a Ilha de Long Island, com a paragem da cidade de Nova Iorque na Estação Jamaica. A LIRR também serve a estação de terminal do Atlântico no Brooklyn. Os bilhetes de avião podem ser comprados online ou dentro de estações antes de embarcar no comboio. Os bilhetes também estão disponíveis para aquisição no comboio, mas são significativamente mais caros. O custo do bilhete varia em função da distância da viagem.
• A Metro-North Rail Road (Metro-North) opera entre 5 terminais do Grande Centro e aponta para norte e leste da cidade até ao Connecticut. Os comboios param também na estação Harlem, na Rua 125, e na Avenida Park, em Manhattan. A linha New Haven serve cidades ao longo da costa com linhas de ramificação para Danbury e Waterbury. A Linha Hudson serve pontos ao longo do rio Hudson até Poughkeepsie. A Linha Harlem serve Westchester, Putnam, e os condados de Dutches a Pawling e Wassaic. Em New Haven, os passageiros podem transferir-se para Amtrak ou para a Shore Line East, prestando serviços locais entre New Haven e New London, Connecticut. Os bilhetes do Metro Norte podem ser comprados online ou dentro de estações antes de embarcar no trem. Os bilhetes também estão disponíveis para aquisição no comboio, mas são significativamente mais caros. O custo do bilhete varia em função da distância da viagem.
• O Trânsito de Nova Jersey opera entre a Estação Penn de Nova Iorque e pontos em Nova Jersey. A linha do Corredor Nordeste vai para Princeton e Trenton. Também estão disponíveis serviços para pontos ao longo da costa de Jersey e, com uma transferência em Secaucus, para pontos ao norte da cidade (em Nova Jersey e no Estado de Nova Iorque a oeste do Hudson). O serviço de ligação está disponível entre Trenton e Filadélfia através da SEPTA ou de Camden (Nova Jersey) através da RiverLINE. O serviço de ligação ao Aeroporto Internacional de Newark Liberty está disponível em alguns comboios do corredor Nordeste. Os bilhetes de trânsito do NJ podem ser comprados online ou dentro de estações antes de embarcar no comboio. Os bilhetes também estão disponíveis para aquisição no comboio, mas são significativamente mais caros. O custo do bilhete varia em função da distância da viagem.

CAMINHO

comboio PATH no terminal WTC

PATH (Port Authority Trans-Hudson) é um sistema de metrô que liga a cidade de Nova York a Hoboken, Newark e vários pontos na costa de Nova Jersey do Rio Hudson. Duas linhas passam debaixo do Rio Hudson e entram na cidade, uma terminando perto do centro do World Trade Center, a outra na 33rd Street, no centro da cidade (veja mapa). A estação PATH na 33rd Street não está conectada, nem faz parte da estação Penn.

PATH custa US$ 2,75 por carona. Uma placa de valor armazenada do tipo RFID chamada Smartlink oferece descontos aos usuários do PATH: 21 dólares para 10 viagens; 42 dólares para 20 viagens; 84 dólares por 40 viagens. No entanto, o próprio cartão deve ser adquirido ($5, $24, incluindo 10 viagens). O sistema PATH aceita o Pay-Per-Ride MetroCard do sistema MTA (mas não o Ride MetroCard Ilimitado). Para o visitante que viaja diariamente de Nova Jersey, é mais conveniente e possivelmente mais barato comprar o MetroCard para viajar tanto no PATH quanto nos sistemas MTA. No entanto, não há transferência gratuita do MetroCard entre os metrôs/ônibus PATH e MTA.

De ônibus

Veja também: Viagens de ônibus de longo curso nos Estados Unidos

Alguns ônibus oferecem wi-fi, saídas e até mesmo luxo de classe empresarial. Ônibus servem a Nova Jersey, subúrbios de Nova Iorque a oeste do Rio Hudson, e todas as cidades ao longo da costa leste dos EUA.

Com os baratos ônibus "Chinatown" ou "curbside" na cidade de Nova Iorque, "você recebe o que paga." A maioria dos ônibus é segura; no entanto, as empresas de ônibus que oferecem tarifas muito baixas são muitas vezes mais arriscadas, na medida em que os seus condutores não são tão cautelosos nas estradas e, frequentemente, aceleram. Além disso, o nível de serviço é frequentemente um pouco inferior. Se você tiver que transferir entre os ônibus que usam esses barramentos de desconto, por exemplo, seus motoristas podem falar inglês limitado e ter menos capacidade de ajudá-lo a fazer a transferência. Há exceções a isso, mas é uma consideração ao escolher uma empresa de ônibus.

Em Nova Iorque, há uma estação central de ônibus para Greyhound, Coach USA, NJ Transit, Peter Pan, Trailand, Lakeland e outros:

• Terminal de barramento de autoridade de 6 portas, 625 8th Ave (entre 40º e 42º Sts, perto da Times Square), ☏ +1-212 564-8484. Abrir 24 horas por dia. (atualizado em julho de 2019)

Há também outras empresas de ônibus que não servem o Terminal de Ônibus da Autoridade Portuária, mas que têm paragens de borda em diferentes locais em torno do terminal, da Estação Penn, da Times Square, próxima e/ou em qualquer outro lugar em Manhattan ou nos bairros adjacentes. As chamadas "empresas Chinatown" podem ter um pequeno "buraco na parede" na frente de uma estação de ônibus ou apenas uma parada na orla em Chinatown em Manhattan e/ou Brooklyn. Verifique seus sites.

Do Alto Estado de Nova Iorque, East Long Island, Toronto e Montreal

Veja também BoltBus, Greyhound, Megabus e Peter Pan em "De outros locais".

• Coach USA Shortline , Port Authority Bus Terminal em 625 8th Ave. Além de Megabus, a Coach USA também opera o Shortline como um ônibus de transporte dos condados Rockland, Orange e Sullivan, NY. Condado de Bergen, NJ; e Pike County, PA para Midtown, Downtown, East Side, e Wall Street em Manhattan, e a longas distâncias de Monticello, Binghamton, Ithaca, Owego, Elmira, Corning, Alfred, etc. (atualizado em julho de 2019)
• Fox Bus Lines , (paradas de ônibus) 152 E Broadway e 6th Ave btwn 31º e 32º St. Vai para norte a Schenectady e Albany, NY e sul a Filadélfia. (setembro de 2017 atualizado)
• Trailers of New York (Adirondack, Pine Hills, Nova York) , Port Authority Bus Terminal no 625 8º Ave, ☏ +1 716 855-7533, sem portagem: +1-800-776-7548. O maior operador de ônibus intraestatal que serve várias cidades em Nova Iorque (estado) em múltiplas rotas. (atualizado em julho de 2019)
• Hampton Jitney , ☏ +1 631-283-4600. Vai para vários lugares no leste de Long Island de paradas em Manhattan e Brooklyn. (atualizado em junho de 2015)
• Ocean Bus Lines , 3 Allen St; 3 Bowery St (canto da Bowery & Division); e 194 Canal St (Btwn Mott & Mulberry St), ☏ +1-917-622-7696. Vai para Buffalo através de Liverpool (perto de Syracuse) e Rochester. (setembro de 2017 atualizado)

De Nova Jersey e Pensilvânia (além de Filadélfia)

Veja também BoltBus, Greyhound, Megabus e Peter Pan em "De outros locais". Uma lista de serviços adicionais de ônibus para a Filadélfia e as zonas vizinhas do NJ meridional estão na rubrica "De Filadélfia, Baltimore, Washington DC, Delaware e/ou Virginia" abaixo.

• Academy Bus , Port Authority Bus Terminal, Wall St e outros locais em toda a Midtown Manhattan, ☏ +1 201-420-7000, sem portagem: +1-800-442-7272. Opera serviços de transporte de Nova Iorque para os condados Burlington, Mercer, Middlesex, Monmouth e Ocean, em Nova Jersey. Eles também operam um Casino Express separado para Atlantic City do Terminal de Bus da Autoridade Portuária e 85th St Candy Store no E 85th St entre 3rd e 2nd Ave. (atualizado em agosto de 2016)
• Coach USA , Port Authority Bus Terminal em 625 8th Ave. A empresa-mãe de Megabus oferece rotas de transporte, expresso universitário, ônibus de aeroporto e ônibus de casino do terminal de ônibus da autoridade portuária para Nova Jersey, como: (atualizado em outubro de 2015)

• Serviço regular de Treinador Comunitário dos Condados Morris e Essex para Nova Iorque.
• Olympia Trails opera serviços de transporte de passageiros em todo o rio Hudson, entre Manhattan e no norte de Nova Jersey. Também prestam serviços locais no Condado de Essex, NJ, como a Orange Newark Elizabeth Bus (ONE Bus); entre o centro de Manhattan e o Plainfield, o NJ como comutador Westfield; e o aeroporto de Newark Express entre Manhattan e o aeroporto de Newark. Eles também operam rotas Megabus selecionadas de Nova York para Boston, Washington, Baltimore, Albany, Ridgewood NJ e Toronto.
• A Rockland Coaches opera um serviço de ônibus interurbano entre Nova Iorque e pontos no Condado de Bergen, NJ e Rockland, em NY. Eles também fornecem serviço de ônibus local em ambos os locais.
• Os Caminhos Suburbanos oferecem serviços de transporte, casino e charter nos condados Mercer, Middlesex e Somerset, NJ.

• DeCamp , Terminal de barramento da autoridade portuária em 6258º Ave, ☏ +1 973-783-7500. Ônibus de transporte entre NY Port Authority Bus Terminal e Nutley, Caldwell, Bloomfield, Montclair, Roseland, Kearney e Orange no norte de Nova Jersey (atualizado em junho de 2015)
• Lakeland Bus Lines , Terminal de barramento da autoridade portuária em 625 8th Ave, ☏ +1 973-366-0600. Ônibus de transporte entre o terminal de barramento da autoridade portuária de NY e o norte de Nova Jersey (atualizado em junho de 2015)
• Martz Group (Martz Trailers), ☏ +1 570-821-3838. Martz Trailer oferece rotas de transporte e intercidade entre Nova Iorque, Hackettstown, Panther Valley Mall, Atlantic City, Wilkes-Barre, Scranton, Stroudsburg, Poconand Filadélfia (NJ, NY e PA). (atualizado em junho de 2016)
• New Jersey Transit, ☏ +1 973-275-5555. Opera o serviço entre destinos em Nova Jersey e no terminal de barramento da autoridade portuária de Manhattan em 8 de agosto e 42 de São. (atualizado em junho de 2015)
• Susquehannas Trailers. Viaja pela Pensilvânia de Williamsport PA a Elmira NY; Harrisburg PA; Lock Haven University e Hazelton em várias direções em várias rotas. Outra rota é entre Sunbury e LeHighton. De Hazelton e de LeHighton, as rotas divergem para Nova Iorque e outra para Filadélfia. 

De Boston, Hartford e Cambridge

A viagem dura normalmente 4½ horas, há pelo menos 82 ônibus por dia em cada direção. Veja também BoltBus, Go Buses/Academy Buses, Greyhound, Megabus e Peter Pan em "de outros locais"

• Coach Run , (estação de ônibus) 47 Chrystie St e uma paragem no 136-04 Northern Blvd em Flushings Queens, ☏ +1 617-681-0820. Vai para Boston via Newton, Framingham e Malden. Bus também serve Natick e Quincy (ao norte e ao sul de Boston propriamente dito). (setembro de 2017 atualizado)

• LimoLiner , (ponto de ônibus) Hilton Midtown @ 1301 Avenue das Américas (Placas LimoLiner na borda oeste 53º e 6º Ave (1301 Avenue das Américas) em frente à saída apenas da porta do Hotel Hilton. Do Starbucks.), ☏ +1-844-405-4637. De Boston e Framingham, MMA com um atendedor a bordo, serviço de comida, Wi-Fi, assentos amplos. (atualizado em junho de 2015)

• Lucky Star , (escritório) 145 Canal St (Canal e Bowey em Chinatown Manhattan). 18h às 11h e às 2h. Vai de Boston até o seu escritório na Chinatown pelo menos às 18:00 às 18:00 e às 2:00. Wi-Fi fornecido em alguns barramentos. De US$1 on-line, US$20 caminhando.. (atualizado em junho de 2015)

De Filadélfia, Baltimore, Washington DC, Delaware e Virgínia

Veja também BoltBus, Greyhound, Megabus e Peter Pan em "de outros locais"

• BestBus , (Bus stop) 314 W 31st St (Btwn 8th e 9th Ave no lado sul do correio perto de Madison Square Garden e Penn Station), ☏ +1-202 332-2691, gratuita: +1-888-888-3269. Serviço à estação da União e ao círculo de Dupont em Washington DC; Silver Spring em Maryland; Manassas, Viena, e Springfield, na Virgínia; e serviço de fim de semana de verão para Rehoboth Beach e Dewey Beach em Delaware. Os ônibus oferecem Wi-Fi grátis, tomadas elétricas e água livre. 20 a 50 dólares de Washington, DC e Maryland, 25 a 50 dólares de Virginia, 46 dólares de Delaware. (atualizado em abril de 2017)
• Flixbus , (depósito de ônibus) 28 Allen St e outra paragem em 7th Ave & 33rd St. Conecta Nova Iorque a Richmond através de Baltimore, Rockville & Washington DC no sul e a Boston no norte. (atualizado em julho de 2019)
• Foco Barramento de Viagem , (Bus Depot) 87 Division St; paragem adicional em 35 W 31st, ☏ +1-202 216-9222. Liga Nova Iorque a Washington DC via Filadélfia e Baltimore. 21 dólares de Nova Iorque, 15 dólares de Filadélfia. (atualizado em abril de 2017)
• Hola Bus , (Bus depot) 28 Allen St; (stop) Bank of America no 7th Ave & W 33rd St, ☏ +1-347-552-1184. Serviços de ônibus entre Nova Iorque, Rockville e MD; Baltimore, Washington DC e Richmond, VA. (atualizado em junho de 2015)
• NY Tiger , (escritório) 59 Canal St (Canto do Canal & Orchard St em Chinatown Manhattan), ☏ +1-212 625-9928, +1-917-299-5567, +1-75 717-1677. Serviços diários de ônibus de Nova Iorque a Norfolk, Virginia Beach, Hampton e Salisbury. Há um "NY Lion Bus" que segue a mesma rota a partir da mesma estação e pode ser afiliado. (atualizado em junho de 2015)
• Hoje Bus , (Bus stop) 13 Allen St (Allen St & Canal St em Chinatown Manhattan). Ônibus diário entre Colonial Heights, VA; Newport News, VA; Virginia Beach, VA; Richmond, VA; e Nova Iorque. (atualizado em junho de 2015)
• 1 Tripper Bus , (Bus stop) 254 W 31st St (canto NE de 31 St entre 7th e 8th Ave, (fora da Penn Station) perto de 8th Ave, o lado oposto do BBQ do Irmão Jimmy.), sem cobrança: +1-877-826-3874. Viaja para Bethesda, Maryland (4681 Willow Ln na esquina de Wisconsin Ave., lado oposto a Panera Bread, o mesmo lado do Mercado de Mulheres da Fazenda de Bethesda.) e a estação de Rosslyn Metrorail em Arlington, Virgínia (1901 N Moore St @ no ponto de ônibus da cidade de Moore & 19th Ave N ). Fontes de alimentação a bordo. Selecione um ônibus Tripper Elite e receba equipamentos de luxo e conforto, incluindo assentos reclinados da cadeira do capitão de couro mais largo, oferecendo mais espaço para as pernas. As tarifas começam a US$ 30 cada sentido ou a partir de US$ 1 on-line.. (atualizado em junho de 2015)
• Vamoose , (Bus stop) Um canto da W 30th St & 7th Ave na frente de Bravo Pizza, ☏ +1-212-695-6766, +1-301-718-0036. Viaja entre Nova Iorque; Bethesda, MD; Arlington, VA; Lorton, VA. 
• Washington Deluxe , (ponto de ônibus) Pig n' Whistle Pub a 202 W 36th St (btwn 7th & 8th Ave); Chinatown a 72 Allen St (Btwn Grand & Broome St); Brooklyn @ 40 Empire Blvd (Btwn Flatbush & Washington Ave, em frente à Popeye's), gratuito: +1-866-287-6932. Serviço de Washington DC. Wi-Fi. De Washington D.C. (21 dólares) alguns até Brooklyn. (atualizado em junho de 2015)

De outros locais

Ônibus de todos os pontos acima (em todo o lado entre Boston, Hartford, Newark, Filadélfia, Baltimore, Washington DC e Virgínia) e além:

• BoltBus , (paradas de barramento)1st Ave btwn 38th & 39th St (BOS); 230 W 36th St (BOS); 11th Ave & W 36th St (BAL, DC, PHL); 6th Ave btwn Grand & Watts Ave (DC, PHL) (Verifique os tíquetes para os locais de parada.), sem cobrança: +1-877-BOLTBUS (2658287). A marca 'Bolt Bus' suspendeu temporariamente as operações na parte nordeste do país. Todos os serviços Bolt Bus entre Boston, New Haven, Baltimore, Greenbelt, MD; Cherry Hill, NJ; Washington, D.C. e Filadélfia são operados pela Greyhound Lines. Wi-Fi, tomadas elétricas fornecidas. Verifique os tíquetes para pontos de coleta/remoção. A Bolt Bus é/foi uma marca subsidiária da Greyhound Lines para competir nos mercados de ônibus "Chinatown". $1 se tiver sorte; até 30 dólares. (setembro de 2017 atualizado)
• C & J, Terminal de barramento da autoridade portuária a 625 de 8. Vai até Tewksbury, MA; Portsmouth, NH; e Ogunexit, ME (atualizado junho de 2015)
• Concord Coach Lines , (barramento stop) 373 E 42nd St (Transit bus stop (Rt M42 & X21) no E 42nd St entre 1º e 2º de véspera, próximo a Tudor City Place Overpass (ponte).), ☏ +1 603 228-33 00, sem portagem: +1-800-639-3317. ônibus expresso para Portland, ME em uma rota e para Concord, NH via Nashua em outra. 
• Go Buses (operado pela Academy Bus Lines), (bus stop) W 30th St btwn 9th & 10 Ave, oposto a 450 W 30th St, gratuito: +1-855-888-7160. Boston, Cambridge, Newton, Providence, Hartford e/ou New Haven à NYC em múltiplas combinações de rotas. Washington DC & Alexandria à NYC e Viena/Fairfax e Manassas à NYC. Mt Holly para NYC. As tarifas começam a 10 dólares. (atualizado em junho de 2015)
• Greyhound Lines & Bolt Bus, Terminal de barramento da autoridade de porta em 625 de 8, sem cobrança: +1-800-231-222. Oferece conexões de toda a América do Norte (45 estados e 2 províncias canadenses) ao terminal de barramento da autoridade portuária na 8ª Avenida & 42nd Street. Wi-Fi, tomadas elétricas e trabalhos em alguns ônibus. As tarifas variam em função do destino. (atualizado em julho de 2019)
• Megabus. Serviço frequente de Newark, DE; Geórgia (Atenas & Atlanta); Massachusetts (Amherst, Boston, Dartmouth); Hartford, CT; Carolina do Norte; Nova Jersey; (upstate) New York, Ohio, Pensilvânia; Columbia, SC; Burlington, VT; Virginia, Washington D.C.; Chicago, IL e Toronto. A maioria dos ônibus chega ao lado oeste da 7ª Avenida ao sul da 28ª Rua (a estação de metrô mais próxima é a 28ª Rua na linha 1) e sai do lado sul da 34ª Rua entre a 11ª e a 12ª Avenidas, do outro lado da rua do Centro Javits (a estação de metrô mais próxima é a 34ª Rua—Hudson linha 7). Os serviços a Binghamton, New Brunswick, Princeton e Atlantic City chegam e partem no terminal de ônibus da autoridade portuária na 8ª Avenida & 42nd Street. Eles também podem estar em locais diferentes dos acima, dependendo do destino, então verifique com seu site. Wi-Fi e tomadas elétricas disponíveis em cada barramento. De $1 online. A pré-reserva sem caixa só está disponível online ou por telefone. (atualizado em junho de 2015)
• Omnibus la Cubana , 4149 Broadway (meio do bloco entre W 175º e W 176º St em Washington Heights), ☏ +1-212-740-6870. Vem de Miami a Nova Iorque através da Geórgia, Carolina do Sul, Carolina do Norte, Washington, DC; Elkton, MD; Filadélfia e Nova Jersey. (atualizado em junho de 2015)
• Nosso Barramento (Operado por diferentes empresas de ônibus sob contrato com o Nosso Barramento), Terminal da Autoridade Portuária de Nova York ou uma paragem em Madison Ave entre os dias 26 e 27 de St, ☏ +1-844-800-6828. Opera serviço de/para Boston, Washington DC e de/para várias cidades no norte do estado de Nova Iorque, Nova Jersey, Virgínia e Pensilvânia. Paragens no terminal de ônibus da autoridade portuária, aeroporto internacional JFK, em Madison Ave, entre os dias 26 e 27, ou noutro local. Marque tíquetes e reservas para confirmar locais de coleta/entrega. As tarifas variam de US$ 11 se compradas antecipadamente na Internet a US$ 45 na data de partida. 
• Peter Pan/Bonanza Bus Co. . Opera entre cidades do Nordeste dos EUA (em Connecticut, Massachusetts, Maryland, Filadélfia, PA; Albany, NY; New Jersey, New Hampshire, Rhode Island e Washington, DC) e o terminal de ônibus da autoridade portuária na 8ª Avenida & 42nd Street. (atualizado em junho de 2015)

Consulte GoToBus.com ou ILikeBus.com para obter informações sobre a disponibilidade de barramento e para reservar ingressos online:

• Akai LLC , Estação de ônibus Pandora a 19 Allen St, ☏ +1 205 585-3888, +1 678-908-1588. Vai de Nova Iorque para várias cidades do Alabama e da Geórgia através do MD de Baltimore; Richmond VA: Charlotte NC; Greenville SC e Atlanta GA. (setembro de 2017 atualizado)
• Barramento D & W, (depósito de ônibus) 3 Allen St. Conecta Nova Iorque a Chicago via Maumee OH; South Bend IN e Portage IN (parada mais próxima de Gary IN). (atualizado em outubro de 2017)
• East West Bus/Horserun , (depósito de ônibus) 47 Chrystie St (Chrystie St no Canal St em Chinatown Manhattan). Liga Nova Iorque a Orlando através de Anderson, Atlanta, Greenville, Durham, Baltimore, Greensboro, Gastonia, Richmond, Charlotte, Spartanburg, Columbia, Fayetteville, Florence, Raleigh e Lumberton (setembro atualizado de 2017)
• Jaguar Inc (anteriormente Skycavalo), (Bus stop) 59 Canal St (Canto do Canal & Orchard St em Chinatown Manhattan), ☏+1-917-288-688, +1-347-203-220 9. Bilhetes de ônibus estão disponíveis de Nova Iorque a Louisville, KY via Columbus, Springfield, Vandalia, Cincinnati e Dayton, OH (atualizado em junho de 2015)
• Pandora Bus, 19 Allen St. Liga Nova Iorque a Raleigh Durham. A partir de Raleigh Durham, aproximam-se de Atlanta, Columbia, SC; e Wilmington NC em várias rotas. (atualizado em outubro de 2017)
• Starline Express , (barramento parado) 95 Canal St, ☏ +1-212-965-8880. Ligar Nova Iorque a Tampa através de Battleboro, Brunswick, Charleston, Fayetteville, Florença, Hardeeville, Jacksonville, Lumberton, Manning, Savannah, Wilson, Summerville, Montagem Rochosa, Orlando, St. George, Roanoke Rapids e Weldon. (setembro de 2017 atualizado)

Por barco

A cidade de Nova Iorque foi sempre um dos portos marítimos de passageiros mais importantes do mundo, e a chegada por linha marítima ou navio de cruzeiro continua a ser um método extraordinário e elegante de chegada. Para além do serviço de transporte de passageiros da linha Cunard, muitos navios de cruzeiro iniciam ou terminam as suas viagens na cidade de Nova Iorque.

• A Cunard Line opera regularmente serviços regulares de transporte de passageiros entre o Brooklyn Cruise Terminal e Southampton, Reino Unido, bem como Hamburgo, Alemanha, a bordo da RMS Queen Mary 2, o maior e mais grandioso transporte marítimo já construído. A viagem leva de 6 a 7 dias e custa de US$ 800 a 6.000, dependendo da cabine e da estação.
• Mais chegadas mundanas podem ser feitas de Nova Jersey através da NY Waterway e SeaStreak, dois serviços de ferry rápidos.

De carro

Embora a maioria das pessoas aconselhe-se a entrar na cidade de Nova Iorque de carro (veja a seção "Contorno" abaixo), ela é acessível por várias autoestradas:

De Nova Jersey há três passagens do Rio Hudson: A Ponte George Washington (I-95, US-1 e US-9) em Fort Lee deixa você em Alto Manhattan, o túnel Lincoln (na Rota NJ 495) em Weehawken trará você para o centro de Manhattan, e o túnel Holland (na I-78) em Jersey City deixa você em baixo Manhattan. Dependendo de onde você está indo em Nova York e da hora do dia, você vai querer aproveitar as diferentes passagens, mas se você tiver tempo e estiver procurando o mais cênico dos três, pegue o nível superior da Ponte George Washington para visões espetaculares da cidade de Nova York; Condado de Hudson, Nova Jersey; e o rio Hudson. Se você está indo para Staten Island, Queens ou Brooklyn você também pode pegar a ponte Goethals (na I-278) em Elizabeth; a estrada atravessa Staten Island e continua sobre a Ponte Verrazzano-Narrows até Brooklyn. As outras rotas para Staten Island de NJ são a Passagem Outerbridge em Perth Amboy, que coloca você em Tottenville perto da ponta sul da ilha, e a Ponte Bayonne, que deixa você no extremo norte da Ilha Staten.

Do norte de Nova York, você pode levar uma de várias autoestradas para o Bronx, incluindo a estrada do Estado de Nova York, que se torna a Major Deegan Expressway no Bronx (ambas as estradas são I-87). A estrada Connecticut Turnpike/New England (I-95) e o Merritt Parkway/Hutchinson River Parkway são boas rotas a partir de Connecticut e áreas do Condado de Westchester perto do Long Island Sound. De Long Island você pode pegar a Long Island Expressway (I-495) ou a Northern State Parkway/Grand Central Parkway para ter acesso ao Queens, ao Bronx e a Manhattan. O Estado do Sul e os Parkways de Belt são úteis para Queens, Brooklyn e Staten Island.

A pé

Para distâncias mais curtas, não há melhor maneira de andar por Nova Iorque do que bater na calçada. Se você usar o metrô ou ônibus, você quase certamente precisará caminhar de e para estações ou paradas. Em todas as áreas de Nova Iorque é provável que um viajante visite, todas as ruas têm calçadas largas e calçadas. Para longas distâncias, caminhar também é uma boa e uma ótima maneira de ver a cidade.

Trânsito público - ônibus e metropolitanos

MetroCard

Para andar de ônibus e metrô na cidade de Nova York, é muito provável que você precise de um MetroCard. A Autoridade de Trânsito Metropolitano, ou MTA, vende placas metropolitanas para uso nos sistemas de ônibus e metrô da cidade de Nova York. Embora seja possível pagar a tarifa de ônibus usando a mudança exata (apenas moedas), você deve ter um MetroCard para entrar no sistema de metrô. Os cartões podem ser comprados em estações, em máquinas de venda automática (não mais do que $9 em troca e não são aceitos $100 bill ou centavos) em estações de metrô, e em muitas lojas de mercearia e bancas (procure uma placa de MetroCard na janela da loja). As máquinas de venda automática nas estações aceitam cartões de crédito; no entanto, as máquinas de venda automática do MetroCard exigirão que você digite seu código zip de 5 dígitos ou seu PIN normal em cartões internacionais.

O MTA está substituindo o MetroCard pelo OMNY e está sendo implantado em todo o sistema. Isto funciona com o seu cartão sem contato ou o seu dispositivo inteligente que aceita o Google Pay, Apple Pay, Samsung Pay ou Fitbit Pay. Para usar o OMNY, toque no dispositivo (usando os métodos de pagamento acima) ou no cartão sem contato no Leitor do OMNY. Se você não tiver um cartão sem contato, também poderá vincular um à sua carteira digital do OMNY, mas ele deverá ser usado com seu dispositivo inteligente. Deve escolher o cartão que pretende utilizar antes de tocar num leitor OMNY; caso contrário, ele usará apenas o cartão padrão vinculado na sua carteira digital. Se transportar mais de um cartão sem contato na carteira, os cartões podem bater-se; retire o cartão que deseja usar e coloque-o no Leitor do OMNY.

O sistema ferroviário de trânsito rápido PATH entre Nova Iorque e Nova Jersey tem uma estrutura tarifária separada. O PATH aceita pagamento pelo MetroCard, mas não há transferências gratuitas disponíveis para ou de metrô ou ônibus MTA. A JFK AirTrain também aceita a MetroCard, mas novamente não há transferências gratuitas disponíveis.

Os comboios Metro-North Commuter Railroad, Long Island Rail Road (LIRR), New Jersey Transit (NJT) e Amtrak não aceitam os MetroCards, mas os ônibus Westchester Bee Line Buses, o elétrico de Roosevelt Island e o ônibus NICE (Nassau Inter County Express) aceitam-nos. O OMNY é aceito em todos os ônibus operados pelo MTA, e na maioria das estações e linhas de metrô. Será aceite em Metro-Norte e LIRR em 2021; no entanto, não irá trabalhar no trânsito do NJ, uma vez que a NJT irá utilizar um sistema de pagamento de tarifas diferente.

Tipos de Cartões Metro

Até três crianças de 112 cm (44 polegadas) de altura e de boleia nos metrôs e ônibus locais, quando acompanhadas por um adulto que paga a tarifa.

Os metrômetros geralmente vencem 1 ano após a compra; a data de validade é impressa na parte traseira da placa no canto superior esquerdo.

É cobrada uma taxa de $1 por cada MetroCard comprado em estações e máquinas de venda automática. Esta taxa não se aplica à compra de um cartão a comerciantes vizinhos, que podem insistir em receber apenas dinheiro (mesmo que de outra forma aceitem cartões de crédito com logotipos exibidos), e, em caso afirmativo, comprar um cartão pré-avaliado de 11,00 dólares mais baixo disponível, que poderá ser recarregado posteriormente na máquina de venda automática MetroCard com cartão de crédito. No entanto, os MetroCards expirados podem ser trocados gratuitamente nas cabines das estações e nas máquinas de venda automática, e o saldo remanescente será também transferido para o novo cartão. A maioria das máquinas de venda automática aceita dinheiro, mas só retorna até 9 dólares em troca. Os cartões de débito e de crédito são aceites nas máquinas de venda automática; os usuários de cartões internacionais precisam inserir '99999' no teclado quando o código ZIP for solicitado. No entanto, as cabines da estação só aceitam dinheiro, e nenhuma nota de $50 se comprarem menos de $30 ou $100 se comprarem menos de $70.

• Single Ride MetroCard - custa US$ 3 e é bom para um uso. Ele não permite transferências gratuitas entre o metrô e o ônibus, e só é válido por duas horas após a compra.
• Placas MetroPay-Per-Ride (Regular) - estão disponíveis em quantias de US$ 5,50 a US$ 80. Cada viagem de ônibus ou metrô local deduz $2,75 do seu cartão; cada viagem expressa de ônibus deduz $6,75. O uso do sistema PATH deduz $2,75, e o uso do JFK AirTrain deduz $5. Você pode adicionar mais dinheiro ao seu MetroCard mais tarde.

O valor que você deve adicionar é (número de carreiras × $2,75). O MetroCard normal é a melhor opção se você estiver passando alguns dias em Nova York e planeja usar o metrô ou o ônibus menos de 12 vezes.

Além disso, um MetroCard Pay-Per-Ride permite uma transferência gratuita durante uma janela de duas horas imediatamente após uma tarifa paga:

• Do metrô para o ônibus local
• Do ônibus local ao metrô
• Do ônibus local ao local (mas não a qualquer ônibus na mesma rota do primeiro)
• Do ônibus expresso ao metrô
• Do ônibus expresso ao ônibus local
• Do ônibus expresso para o expresso (mas não para qualquer ônibus na mesma rota do primeiro)

Um cartão metrô por percurso pode ser usado para pagar até quatro tarifas de uma só vez em um rolo de metrô ou ônibus.

Você pode transferir do metrô para o metrô com a frequência que quiser, desde que não saia do sistema de metrô saindo por um entrave ou portão. Muitas conexões de metrô são possíveis dessa forma, usando-se conexões de estações entre as várias linhas. Na verdade, o Guinness Book of World Records rastreia os tempos mais rápidos de grupos que tentaram andar em cada linha de trem do metrô de Nova Iorque em uma tarifa - alguns passaram mais de 24 horas consecutivas cavalgando no metrô! Lembre-se que, se você sair do metrô e voltar a entrar, você terá uma segunda tarifa.

Além disso, se você embarca em um ônibus local e paga a tarifa de US$ 2,75 com um MetroCard, você pode transferir para um ônibus expresso pelo preço reduzido de US$ 4,00 (em vez da tarifa de ônibus expressa padrão de US$ 6,75).

• MetroCards sem limites - disponíveis em 7 dias (US$ 33) e 30 dias (US$ 127). São válidos desde a primeira utilização até à meia-noite do 7.º e do 30.º dia, respectivamente. Faça as contas; estes cartões podem revelar-se mais baratos se tencionar utilizar frequentemente transportes públicos durante a sua estadia. Por exemplo, o passe de 7 dias vale a pena se você fizer pelo menos 12 viagens. Funciona com cerca de duas viagens por dia, durante uma semana, de modo que aqueles que viajam de ida e volta na cidade todos os dias, durante uma semana, podem beneficiar disso. Os MetroCards sem limites não podem ser usados em sucessão rápida na mesma estação de metrô ou na mesma rota de ônibus. Uma vez utilizado, devem decorrer 18 minutos antes de poder ser utilizado na mesma estação (ou na mesma rota de ônibus). Isto é para impedir que um grupo de pessoas partilhe um único Cartão MetroCard Ilimitado. Assim, cada membro do grupo exigirá seu próprio Ride MetroCard Ilimitado. MetroCards sem limites NÃO são válidos em barramentos expresso, JFK AirTrain ou trens PATH para Nova Jersey. Se você estiver chegando ao aeroporto JFK e pegar o AirTrain, as máquinas na estação não vendem cartões de viagem ilimitados. Você deve pagar pelo AirTrain ($5) e comprar um cartão ilimitado na estação de metrô.
• Express Bus Plus de 7 dias - custa US$ 62 e permite o uso ilimitado de barramentos e metrô locais, mas também de barramentos expresso. Se você está hospedado em Staten Island, Queens, ou no condado de Westchester e planeja viajar até a cidade durante sua visita, esse passe pode ser vantajoso para você.
• Também estão disponíveis duas passagens válidas apenas para uso ilimitado do AirTrain da JFK: um passe ilimitado do AirTrain por 30 dias por 40 dólares e um passe de 10 viagens por 25 dólares.

Você também pode obter bilhetes descontados para determinados eventos mostrando seu Cartão Metro ao adquirir tíquetes. As promoções atuais estão listadas no site do MetroCard

OMNY

O OMNY apenas oferece suporte a opções de tarifa integral e de pagamento por viagem; embora as transferências estejam livres nas estações de metrô e rotas de barramento habilitadas para OMNY. Haverá opções tarifárias adicionais que estarão disponíveis no futuro.

Por metro

Mapa do metro da cidade de Nova Iorque e da ferrovia da ilha de Staten

Apesar da reputação de ser sujo, o metrô, que opera 24 horas por dia, é a melhor e mais rápida maneira de viajar ao redor de quatro bairros da cidade. não chegou a Staten Island, que é servida por um trem separado. As tarifas são de US$ 2,75 (a menos que você use o Single Ride MetroCard, que é US$ 3), independentemente da distância percorrida. Os tão temidos crimes cometidos no metrô nos anos 70 e 80 são, na maior parte dos casos, uma coisa do passado, e normalmente é completamente seguro. Lembre-se de usar senso comum quando viajar até tarde da noite sozinho. Tente usar estações muito viajadas, permaneça visível para outras pessoas e não exiba publicamente itens de valor. Enquanto o crime violento é raro, pequenos crimes - especialmente roubo de iPhones e outros eletrônicos caros - são muito frequentes, portanto, esteja ciente quando usar seu telefone no trem.

Básicos do metrô

• Para entrar no metrô, você precisará passar seu MetroCard pelo slot no lado direito do tronco que o cumprimenta na entrada do metrô. Segure o cartão com o logotipo voltado para o corpo e a faixa magnética preta para baixo. Em seguida, deslize-o para frente através do slot a uma velocidade moderada. Você saberá que teve sucesso quando a tela pisca "Ir" em verde e você ouve um som de clique. Só quando você ouvir o clique é que está tudo bem para caminhar pelo girino. Perfurar a placa de forma incorreta ou mover o ponto de virada incorretamente pode significar a perda da sua tarifa (para cartões Pay-Per-Ride) ou um bloqueio de 18 minutos (para cartões de ida e volta ilimitada). Se isso acontecer, vá a uma estação e explique o problema. O agente vai pedir o teu cartão, confirmar que foi carregado e deixar-te passar.
• A sinalização de bordo ao lado de cada via indica os comboios que param nessa via específica e a direção em que se dirigem. Além disso, os próprios trens são marcados por um cartaz que indica seu trajeto. As estações de metrô são ventiladas para a rua, então elas podem estar bem frias no inverno. No verão, as estações podem ser muito mais quentes que a temperatura externa. Os próprios trens são climatizados e geralmente bastante confortáveis, mas mantenham a temperatura das estações em mente ao planejar a viagem.
• Algumas estações, especialmente as exclusivamente locais, têm entradas que permitem o acesso a comboios que se dirigem numa direção, e não em ambas. Leia a sinalização do lado de fora da entrada para saber em que direção o trem dirige. Se ele for na direção oposta de onde você precisa ir, entre na rua.
• Espere os cavaleiros desembarcar antes de entrar no trem. Passageiros que saem empurrarão para além de você se você estiver no caminho quando o trem abrir suas portas.
• Alguns trens são expresso, o que significa que eles ignoram as estações locais para oferecer serviço mais rápido. Onde quer que haja um comboio expresso, há também um comboio local que faz todas as paragens. Os comboios locais e expresso utilizam frequentemente diferentes vias, pelo que devem embarcar corretamente. Por exemplo, os 2 e 3 são os comboios expressos para a linha Broadway-7th Avenue entre a rua 96 e a rua Chambers, em Manhattan, enquanto o 1 é um comboio local ao lado deles. Alguns comboios expresso circulam a nível local ou não circulam de forma alguma à noite, e há algumas linhas em que só existe um comboio expresso nas horas de ponta, numa direção.
• Durante os fins de semana e as noites tardias, certos comboios não operam ou operam num horário ou rota limitados, muitos comboios expresso fazem paragens locais e algumas entradas de metrô são fechadas. Estão disponíveis informações detalhadas no website da MTA. Além disso, o trabalho de manutenção concentra-se normalmente nos fins de semana e durante a noite. Avisos de manutenção são publicados nas estações e no site do MTA, então verifique on-line para evitar surpresas desagradáveis. Lembre-se, se você se sentir confuso, peça ajuda. Mudanças de serviço relacionadas à construção confundem muitos novaiorquinos, então a melhor pessoa a pedir é um funcionário de metrô. Todo o sistema de metrô é massivo e interconectado, então não tenham medo — quase sempre haverá outra maneira de chegar ao seu destino sem passar horas no trem.
• Um mapa de metrô gratuito pode ser encontrado on-line ou obtido em cabines de estações com pessoal. Os agentes de estação também podem ajudá-lo com direções, embora os agentes nem sempre sejam fáceis de encontrar. Mapas gratuitos do sistema de ônibus para cada bairro, que também estão disponíveis no site MTA e na maioria dos motoristas de ônibus e de algumas estações de metrô, são duplos como mapas de rua razoavelmente bons que mostram a localização exata de cada estação de metrô. Além disso, por conveniência, os mapas do metrô são exibidos em todas as estações e em todos os comboios. Algumas estações também têm painéis de informações de tela de toque que apresentam planejadores de rota.
• Se você acidentalmente pular seu destino, não entre em pânico. Saia na próxima estação e não saia na rua para tentar chegar à plataforma oposta. Fazê-lo não contará como uma transferência e você será cobrado pela transferência do MetroCard. Em vez disso, navegue no subsolo para chegar à outra plataforma, seguindo os sinais. Tal como acima referido, algumas estações não têm passagem entre as plataformas; neste caso, pergunte a um funcionário do metrô qual estação à frente deixa você atravessar, esperar pelo próximo trem lá, e depois cruzar. Diga a eles qual estação você está tentando atingir, porque eles podem sugerir uma linha de metrô diferente que pode levá-lo lá mais rápido; como você está voltando, não importa qual linha você segue se você voltar para a linha original.
• Se não se sentirem completamente seguros, como se estivessem a viajar muito tarde da noite, procurem a barra listrada a preto-e-branco montada na parede ou pendurada no teto da estação que marca a localização do carro do condutor, e a prancha ali. Geralmente, cada carro será igualmente seguro, mas você pode se sentir melhor com outro par de olhos por perto.

Visão geral da rota

Cada rota de metrô é identificada por uma letra ou um número. No centro de Manhattan, eles são agrupados por cor. Pode ser possível desviar comboios de uma linha para uma plataforma normalmente destinada a outra linha, especialmente durante os fins de semana e outros períodos de trabalho de manutenção.

• A linha Broadway-Sétima Avenida (1 223) serve a Broadway acima da rua 42 e a Sétima Avenida abaixo da rua 42, e é útil para chegar aos bairros de West Village, Chelsea e Tribeca, bem como à Ilha de Staten ou à Ilha de Ellis/Estátua da Liberdade (1 à estação de Ferry Sul) e Universidade de Columbia (1 a 116th Street).
• Comboios da Linha de Avenida Lexington (4 56  ) eram essencialmente os únicos comboios no lado leste acima das 23 ruas até à construção do metro da 2ª Avenida Q (ver abaixo). Útil para chegar ao Museu Metropolitano de Arte (4, 5 ou 6 à estação da Rua 86 ou estação da Rua 6-77), ao Museu Guggenheim (estação da Rua 4, 5 ou 6-86) e a outros museus do East Side. Também útil para chegar à Estátua da Liberdade (4 ou 5 para a Estação Verde de Bowling), Chinatown (6 para a Estação Canal Street) e à Bolsa de Valores (4 ou 5 para a Estação Wall Street). O 4 também atravessa o Harlem espanhol até o Estádio Street-Yankee 161 e outros destinos no Bronx.
• Linha De Rubores (7  ), apelidado de "International Express", corre cruzado ao longo da rua 42 (fazendo uma boa alternativa tarde à noite no andar de cima do Shuttle - veja abaixo) e para o Queens, fazendo paradas nos bairros Filipino, sul asiático, hispânico e chinês/coreano, bem como no Haqqani e no USTA Billie Jean King Tennis Center perto de Flushing. Uma extensão de um único ponto de 2015 estendeu o terminal para o novo bairro de Hudson Yards no lado oeste.
• A Oitava Linha de Avenidas (A CEC) serve a Oitava Avenida/Central Park Oeste, entre as 14ª e as 116ª Ruas, depois a St. Nicholas Av., Broadway e Ft. Washington Av. a partir da 125ª St. em Harlem. Entre as 50ª e 59ª ruas, o E ramifica-se para Queens, e os trens B e D juntam-se aos trens A e C para a viagem ao longo do Central Park West (os B e C fazem paradas locais). Esta seção é útil para chegar ao Museu de História Natural (Estação B ou C para a Rua 81), e ao Museu Cloisters (Estação A para a Rua 190). Pegue um trem no alto da cidade E ou o trem no centro de Rockaway para acessar o aeroporto JFK.
• A Sexta Linha de Avenidas (BDDM) corre na 6ª Avenida, da 4ª Rua Ocidental até às 47ª e 50ª Ruas, e é útil para aceder ao Ramo Principal da Biblioteca Pública de Nova Iorque (42ª Rua), ao Centro Rockefeller, à Radio City Music Hall, e à Catedral de St. Patrick 50º Sts. estação).
  • No centro da cidade abaixo da Rua West 4, esses trens seguem seus próprios caminhos separados. A D desce pela 4ª Avenida, no Brooklyn, até à Ilha Coney. O F vai para Coney Island na sua rota. O B termina em Brighton Beach ao lado do trem Q, que também vai para Coney Island.
    • O M vai para leste ao lado da linha da rua Nassau (J Z), mas depois ramifica-se novamente pela Avenida Myrtle até à Aldeia Média em Queens. Os trens J e Z, entretanto, ou continuam para leste através de Williamsburg e outros bairros do Brooklyn até Jamaica, ou para oeste até o sul de Manhattan, através da Ponte Williamsburg.
  • Subindo à cidade, o galho de trens B e D a oeste e juntando-se aos trens A e C (ver acima). Eles se ramificam novamente em direção ao Bronx depois da Rua 145 (que é a maneira de chegar ao Estádio St-Yankee de 161). O trem M se ramifica a leste e se junta à rua E ao longo da 53ª para a estação St. 5 Av/53 do Museu de Arte Moderna, em seguida vai para Queens. O trem F faz mais uma parada da 6ª Avenida na 57ª Rua antes de virar para leste em Queens, fazendo uma parada na Ilha Roosevelt e juntando-se aos trens E, M e R.
• A Broadway Line (NQR) atravessa a Broadway abaixo da 42ª rua e na Sétima Avenida e na Rua 59ª acima da Times Square. Os comboios da linha larga são úteis para aceder à Chinatown (Canal St), SoHo/NoHo (Prince St), à zona NYU (8th St), à Praça da União (14th St), ao Empire State Building (34th St), à Praça da Times (42nd), ao Carnegie Hall (57th St-7th Av), Central Park Estações St-7th Av e 5th Av/59th St) e a extremidade sul do Upper East Side (5th Av/59th St e Lexington Av/59th St). O trem Q vai mais além no Upper East Side através da nova Segunda Linha, enquanto os trens N e W vão para Astoria, Queens. A R também passa por Astoria até Jackson Heights e além, e é unida pelo W para baixo através do Distrito Financeiro e South Ferry (Whitehall St). Tal como os comboios D e F, os comboios N e Q também prestam serviço à Coney Island através das suas próprias rotas separadas: O N vai sozinho, e o Q vai ao lado do B (ver acima).
• A Canarsie Line (L) também corre pela rua 14 em Manhattan, depois por Williamsburg e Bushwick e, eventualmente, por Canarsie, no Brooklyn.
• A Linha Crosstown (G) percorre a maior parte do Brooklyn Ocidental e se dirige para Long Island City, em Queens. Em nenhum momento do seu percurso termina em Manhattan.
• Há três Shuttles () em todo o sistema. O Shuttle da Rua 42 conecta Times Square no lado oeste com o Grande Terminal Central no lado leste. O frentinho da avenida Franklin no Brooklyn faz quatro paragens - na rua Fulton (transferência para C), Park Place, Jardins Botânicos (transferência para 2, 3, 4 e 5), e no Parque Prospect (transferência para B e Q). O Rockaway Park Shuttle se conecta com o trem A no Canal Broad antes de se ramificar para a Rua Beach-116th na península Rockaway em Queens.

Por CAMINHO

O PATH pode ser usado para viajar dentro de Manhattan, do 33º St ao 6º Ave ao Christopher Street. Cobre um território pequeno, mas, em teoria, você pode usá-lo se tiver que viajar seu caminho exato. Não é possível utilizar Metrocards de Circulação Ilimitados no PATH. O PATH também aceita o SmartLink Card (semelhante ao MetroCard, mas o SmartLink Card não pode ser usado no metrô). O trem PATH pode ser uma ótima maneira de andar pelo centro da cidade ao longo da 6ª Avenida. Como o metrô, a PATH opera 24 horas por dia, 7 dias por semana. Geralmente, os trens PATH chegam a cada 5-10 minutos (com base na hora do dia), mas de um dia para o outro, eles só podem chegar a cada 35 minutos.

Pela ferrovia Staten Island

A ferrovia Staten Island, fiel ao seu nome, é uma linha ferroviária que serve Staten Island. É propriedade da MTA e é por ela explorada. É grátis, exceto nas estações Tompkinsville e St. George. Ali, o preço é o mesmo que o metrô (US$ 2,75), e é pago pelo MetroCard (transferências gratuitas de ônibus MTA, assim como no metrô). Os tempos de partida do SIR do terminal de St. George são geralmente coordenados com os do Staten Island Ferry. O SIR consiste em uma linha que viaja ao longo da costa leste de Staten Island, terminando em Tottenville. Pode encontrar-se aqui um calendário completo com outras informações.

Por caminho de ferro

As linhas de caminho de ferro pendulares são utilizadas principalmente para viajar entre a cidade e os seus subúrbios; no entanto, também podem ser utilizados para o trânsito por intracidade. Um punhado de destinos estão mais próximos das paragens de caminho de ferro, mas longe do metrô. Os MetroCards não são aceites no caminho de ferro; Devem ser comprados bilhetes únicos ou períodos separados. Ao comprar bilhetes de comboio de passageiros, é vantajoso comprá-los em linha ou em estações ferroviárias antes de embarcar. Embora os bilhetes estejam disponíveis para venda nos comboios, existe uma sobretaxa a bordo que os torna significativamente mais caros.

A Long Island Rail Road, muitas vezes chamada de LIRR corre de Penn Station em Midtown Manhattan, Avenida Flatbush/Atlantic, no centro do Brooklyn, e tem um serviço limitado de horas de ponta para Long Island City, Queens. O Port Washington Branch vai para o Nordeste Queens que, além de Flushing e Haqqani Field, não é servido pelo sistema de metrô. A linha principal, que contém a maioria das ramificações para as diferentes partes de Long Island, vai para o sudeste do Queens, incluindo Jamaica, Laurelton e Rosedale. O Atlantic Branch, que termina no centro do Brooklyn, vai para East New York e Bedford-Stuyvesant, ambos no Brooklyn. No entanto, este ramo não é acessível a partir de Manhattan. A LIRR é também a maneira mais rápida de ir de JFK a Manhattan, Brooklyn, ou Queens, e também corre para muitos getaways populares em Long Island, como Long Beach, Port Jefferson, e Montauk. A LIRR tem uma reputação um pouco merecida por um desempenho deficiente a tempo, mas isso é mais um problema no extremo leste da ferrovia e não tanto na cidade de Nova Iorque e nos seus subúrbios imediatos.

A ferrovia metropolitano-Norte fornece serviços do Grande Terminal Central. Os trens vão ao Bronx e ao subúrbio norte da cidade. A Linha Hudson cobre várias partes do Bronx Ocidental, enquanto a Linha Harlem passa pelo Bronx Central — uma área sem serviço de metrô. É a melhor maneira de chegar à avenida Arthur e aos Jardins Botânicos de Nova Iorque. A Hudson e a Harlem Lines são também a porta de entrada para Westchester County e além, com a Linha Hudson a correr até Poughkeepsie. A New Haven Line vai para Connecticut, terminando, logicamente o suficiente, em New Haven.

De ônibus

ônibus da cidade de Nova Iorque

Mesmo em Manhattan, com sua densa rede de metrô, os ônibus podem muitas vezes ser a melhor maneira de fazer uma jornada através da cidade (leste-oeste) — por exemplo, atravessando o Central Park para ir do Museu Metropolitano de Arte ao Museu de História Natural. E fora das horas de pico, uma carona de ônibus da ponta de Lower Manhattan no Battery Park até Midtown é uma maneira boa e barata de levar as vistas.

Barramento básico

• As linhas de barramento são identificadas por letras seguidas por números. As letras indicam o distrito em que a linha opera (M=Manhattan; Bx=Bronx; B=Brooklyn; Q=Queens; S=Staten Island). Coletivamente, as letras e os números constituem a rota (exemplos: M31, Bx9, M15). A sinalização em cada ponto de ônibus indica quais ônibus param ali. A sinalização na frente de cada barramento indica a rota e o destino do barramento. Mapas de barramento para cada boro podem ser encontrados no site do MTA.
• Os ônibus expresso viajam entre Manhattan e os arredores externos, geralmente para áreas onde o metrô não opera (como o leste do Queens, o leste do Bronx, sudeste do Brooklyn e Staten Island). Eles custam US$ 6,75, mas oferecem assentos confortáveis de tecido e Wi-Fi, e estão menos lotados que o metrô e os ônibus locais. A maioria dos ônibus expresso é identificada pelo bairro que eles conectam a Manhattan. Por conseguinte, os ônibus expresso de e para o Bronx seriam rotulados como BxM (Bx para o Bronx, M para Manhattan; BxM11, BxM18), de e para Brooklyn BM (BM1, BM2), de e para Queens QM (QM1, QM2), e de e para Staten Island SIM (SIM1, SIM2). Alguns ônibus expresso Brooklyn e Queens são rotulados com X (X27, X64). Os ônibus expresso têm uma aparência ligeiramente diferente dos ônibus normais, com apenas uma entrada/saída na frente do ônibus.
• Os horários afixados nas paragens de ônibus são muitas vezes pouco fiáveis, e podem não ter nada a ver com o momento em que os ônibus chegam. Você pode verificar as posições dos ônibus e sua distância de uma determinada parada on-line usando o Tempo de Barramento MTA. Cada parada também tem um código QR, com um link para a entrada dessa parada.
• À noite, há muito mais tempo de espera entre ônibus. Se você antecipar andar de ônibus à noite, planeje uma rota alternativa, provavelmente via metrô ou táxi.
• Ao embarcar num ônibus com um MetroCard, insira o cartão verticalmente, com o orifício do pino para baixo, a faixa preta para a direita e a palavra "MetroCard" voltada para você, na ranhura do cartão no topo da caixa de tarifas ao lado do motorista. Você deve ser capaz de ler a palavra "MetroCard" de baixo para cima ao inserir o cartão desta forma. A caixa de tarifas vai engolir o cartão, lê-lo e devolvê-lo a você. Isso é diferente do procedimento para inserir o metrô descrito em Básico do metrô.
• As caixas de ônibus também aceitam moedas. No entanto, não aceitarão moedas, moedas de meio dólar (50 centavos) ou notas. Como precaução de segurança, os motoristas não lidam com dinheiro. Não é dada qualquer mudança, pelo que devem ser pagas tarifas exatas. Se você pagar com moedas e exigir uma transferência gratuita, terá que pedir ao motorista um após o pagamento.
• Alguns ônibus contêm uma pequena placa laranja e roxa na janela que diz "Limitado". Estes ônibus limitados não fazem todas as paragens de ônibus locais, parando apenas nas ruas principais. São semelhantes a ônibus expresso de alguma forma, mas custam apenas 2,75 dólares para andar. Se um ônibus Limitado pular sua parada, você pode esperar por um ônibus local que chegará em breve. Em algumas vias servidas por várias rotas de ônibus, alguns ônibus podem operar a Limited em toda a avenida ou, pelo menos, até que se ramificem. Por exemplo, com o M1, M2, M3, M4 e M5, o M2 e o M5 fornecem serviço de ponto limitado no 5º Ave & Madison Ave durante o dia.
  As tarifas do Serviço de Barramento selecionadas são pagas antes do embarque em máquinas de tíquete nas paradas de barramento
• As rotas de Serviço de Barramento (SBS) também fazem paragens limitadas e custam a tarifa padrão de US$ 2,75. Estas incluem as M14A, M14D, M15, M23, M34, M34A, M79 e M86 em Manhattan, M60 em Manhattan e Queens, e várias outras rotas nos arredores externos. As rotas SBS podem ser identificadas através de um invólucro azul especial ao redor da metade inferior do ônibus. No entanto, estes ônibus operam num sistema de pagamentos muito diferente. Para embarcar nestes ônibus SBS, as tarifas devem ser pagas antes do embarque utilizando máquinas na calçada num ponto especial de ônibus SBS, que é normalmente bastante próximo do ponto de ônibus local. Siga as instruções na máquina para pagar. Uma vez paga a tarifa, será impresso um recibo; pegue-o e guarde-o com você. Se tiver um cartão de metrô ilimitado (diário, semanal, mensal), você pode usá-lo para obter um ingresso sem custo. Quando o ônibus chegar, você pode entrar por qualquer porta, mas se você pagou com dinheiro, lembre-se de usar a porta frontal se precisar pedir uma transferência ao motorista. Os inspetores de tarifas verificarão ocasionalmente o recibo da sua tarifa como prova de pagamento; mostre-o a eles se eles perguntarem. Se você não tiver um recibo válido, você será forçado a pagar uma multa de até $100, então é sensato pagar sempre a tarifa. No entanto, se você não conseguir comprar o bilhete com sucesso, como por exemplo devido a uma máquina que não funciona corretamente, anote o número da máquina e comunique o problema ao motorista de ônibus próximo à porta frontal imediatamente. Se o SBS pular sua parada, espere um barramento local em um ponto de ônibus local.
• As transferências de ônibus, ônibus para metro, metro e metrô são automáticas com pagamentos de cartão metrológico no prazo de duas horas a contar de uma viagem (ou seja, no prazo de duas horas a contar da entrada no metrô ou do embarque num ônibus). Se pagar com moedas em um ônibus, peça ao motorista uma transferência de ônibus (um cartão metrológico de uso único). As transferências de e para o metrô para um ônibus não estão disponíveis se você pagar dinheiro ou usar um cartão metrológico de uso único.

De táxi

• Cruzeiros de Cabinas Amarelas na maior parte de Manhattan e estão disponíveis em linhas de despachantes nos aeroportos, mas são mais difíceis de encontrar nos outros quatro bairros. Os táxis reais de NYC são amarelos, têm uma foca metálica no capô ("medalhão"), uma luz com um número de táxi no telhado, um metro para faturar, adesivos no para-brisa para várias licenças, placas especiais de táxi e um divisor dentro do carro. As tarifas são de US$ 2,50 mais um imposto estatal de US$ 0,50 para começar, mais US$ 0,40 para cada viagem de 1/5 milhas. Há uma sobretaxa noturna de 8 às 6 da manhã de US$ 0,50 e uma sobretaxa de hora de ponta de US$ 1 das 4 às 8 da manhã do M-F. Além disso, tal como no resto dos Estados Unidos, é esperado que o vosso taxista seja empurrado em Nova Iorque. Para obter mais informações, consulte Tipping nos Estados Unidos. As informações sobre tarifas, tarifas fixas, viagens de grupo e regras estão online. Todos os cabines amarelos aceitam Visa, MasterCard e American Express para pagamento. No caso improvável de o leitor de cartão estar quebrado, o driver avisará antes que você entre no táxi. Para pegar um táxi, fique visivelmente perto da rua (mas longe do trânsito em movimento) com um braço levantado sobre a sua cabeça. Os números de medalhões no telhado do táxi indicarão o status do táxi:
  • Se o número do medalhão não estiver aceso, o táxi já está ocupado ou não está disponível.
  • Se o número do medalhão estiver aceso, então o táxi está disponível para contratação.
• O Borough Taxis foi introduzido em 2013 para resolver a escassez de cabinas amarelas fora de Manhattan. Ao contrário dos cabines amarelos, eles são verdes-claros e não têm medalhões no capô. Estas cabinas são proibidas de apanhar passageiros em Manhattan a sul de West 110th St ou East 96th St e não podem entrar nas linhas de despachante do aeroporto. Podem, no entanto, apanhar passageiros no norte de Manhattan e nos outros bairros, e podem desembarcar passageiros em qualquer lugar. As tarifas e regras são idênticas às dos cabines amarelos.
• Os carros de salvação ou negros, conhecidos como serviços de carro ou cabinas de salvação, só podem ser chamados por telefone e são de taxa fixa em vez de serem contorcidos. Na maior parte das zonas, não lhes é permitido cruzar a rua ou os aeroportos com tarifas, embora, por vezes, o façam de qualquer forma. Peça a tarifa ao telefone. As placas de licença dirão "Livery" ou "TLC" na parte inferior.
• Os Serviços de Aplicações Smartphone de Navegação, como Uber, Lyft e Via, são extremamente populares. Muitos motoristas de carros negros também os usam para prender os passageiros quando seus próprios despachantes estão ociosos, então geralmente é possível pegar um carro deles em menos de dez minutos mesmo em bairros externos. Cuidado com o fato de que a maioria desses serviços usa preços de taxa variável (também conhecida como "aumento") e até mesmo pequenos aumentos locais na demanda, como a soltura de um concerto, podem disparar um aumento de 1,5x para 3x na tarifa: sempre forneça um endereço de destino ao alugar um carro através de um aplicativo e examine cuidadosamente a tarifa estimada! O uso destes aplicativos requer um smartphone com uma conexão de dados funcional (potencialmente cara se você estiver em roaming em uma conta internacional) e um cartão de crédito que você inseriu no aplicativo: você não pode pagar a tarifa em dinheiro.

Em algumas áreas, cabinas de carga podem ser sinalizadas na rua. Embora isso não seja legal (o motorista, não você, poderia ter problemas), ele é útil no alto de Manhattan e nos bairros externos e é uma prática aceita, embora isso tenha sido substituído principalmente pelos Táxis Borough e os aplicativos de cabeleireiro. A tarifa mínima nestas cabinas é de cerca de 7 dólares, e é aconselhável negociar a tarifa antes de entrar (mais uma vez, é esperado que o condutor fique parado). Como os táxis amarelos são difíceis de vir nos arredores externos, esses carros são particularmente úteis para chegar ao aeroporto (seu hotel pode arrumar um, ou procurar serviços de carro nas Páginas Amarelas).

Básicos de táxis

• Todos os táxis licenciados (amarelo para Manhattan e Verde para fora de Manhattan) e limusinas sedan são autorizados a transportar 3 passageiros no assento traseiro e 1 no assento da frente por um total de 4. No entanto, algumas das cabinas minivan e SUV amarelas mais recentes podem acomodar mais passageiros e podem tomar mais de quatro passageiros (mesmo que o limite autorizado seja colocado na cabina). Maior que limusinas sedan podem ser reservadas, também úteis para viagens de aeroporto com muita bagagem, ligando para qualquer uma das dezenas de empresas nas páginas amarelas.
• Os táxis licenciados aplicam sobretaxas (além da tarifa limitada) dependendo da hora do dia. A partir das 6h às 4h, a sobretaxa é de US$ 0,50; a partir das 16:00 às 8:00, a sobretaxa é de 1,50 dólares; a partir das 8h às 6h, a sobretaxa é de $1. Para todos os táxis, é preciso pagar portagens por pontes, túneis e autoestradas. Tenha cuidado de ser sobrecarregado pelos motoristas para passagens de pedágio — em algumas pontes e túneis (como o túnel Queens-Midtown) as taxas não são publicadas em vista simples. Então, uma travessia que realmente custou $4 ao motorista de táxi é facilmente passada para o passageiro inocente como uma taxa de $5. Fora da cidade, com exceção dos destinos tarifários fixos (como o aeroporto JFK) e o aeroporto de Newark, as taxas de medição são duplicadas (quando se dirige a Westchester ou a Nassau County). É esperado que o seu driver seja tocado. O montante habitual é de 15% da tarifa total, ou mais, se for necessário transportar bagagem ou se for para uma zona remota da cidade (onde o condutor de cabina terá dificuldades em receber um passageiro de regresso). Se você optar por usar a máquina de cartão de crédito que está na maioria dos táxis (ela dobra como uma tela de TV, a dica padrão será de 20% ou 25%, mas você pode ajustar isso se resistir a sentir-se pressionado e perfurar a quantidade desejada.
• Tenha cuidado com os veículos não licenciados (conhecidos de forma irrisória como "cabinas ciganas") que cruzam os passageiros, especialmente nas proximidades dos aeroportos ou em zonas não bem servidas por cabinas amarelas. Embora os motoristas possam alegar oferecer-lhe uma taxa mais barata do que um táxi real, suas chances de conseguir essa taxa (sem mencionar que chegue ao seu destino de forma segura e rápida) são menores. Se você está disposto a negociar e saber o que está fazendo, você pode estar bem, mas é melhor pedir ajuda a um funcionário do aeroporto para encontrar um táxi ou um gabinete. Os grandes aeroportos têm cartões de informação de táxi para os passageiros. Sempre aceite um preço antes de entrar no carro.
• Existem também serviços de carrinha e vaivém em diferentes partes da cidade. Terá de perguntar para onde vai e quanto custa. Geralmente, você verá pessoas se juntando e uma van aparecerá e eles entrarão. Há serviços entre Chinatown e Queens (você não precisará fazer nenhuma transferência se ele for para onde precisa ir!), e também há serviços separados no Brooklyn e no Queens. Muitos desses serviços são classificados como "Vans Dólares" (custando US$ 2,00), e seguem grandes rotas de ônibus ao longo de grandes avenidas nesses bairros e o deixarão para pegar em qualquer canto ao longo da avenida. Alguns são legais, enquanto a maioria não é e geralmente concorrem entre si para os clientes e podem cortar alguns outros motoristas de van. Esta é uma prática aceite nestes bairros e, por vezes, é mais rápida do que os ônibus MTA. Os furgões ilegais podem não ter seguro, então você corre a seu próprio risco. A maioria dos motoristas destes veículos tem fortes sotaques no oeste da Índia. Alguns podem parecer esquisitos, mas na maior parte das vezes as pessoas estão apenas tentando ganhar a vida. Geralmente, eles são úteis em direções. É raro que ocorram incidentes com eles.
• Embora haja pedicabs em Nova York, eles são geralmente usados mais para entretenimento do que para trânsito e são avaliados de acordo com o preço. São raros a não existirem fora do centro de Manhattan. As tarifas são normalmente colocadas no veículo.

Por ferry

• O Staten Island Ferry, vai do Battery Park, no sul de Manhattan, até Staten Island. O ferry transporta apenas passageiros e bicicletas, circula a cada 15-20 minutos durante as horas de ponta e a cada 30 minutos, no máximo, em outras ocasiões, e é grátis (por isso, não seja enganado por vigaristas tentando vender "bilhetes antecipados"). O ferry não só constitui um meio de transporte, como oferece uma visão espantosa da Estátua da Liberdade e do Porto de Nova Iorque a caminho. Mesmo que não queiras visitar Staten Island, é altamente recomendável fazer esta viagem. É muito popular entre turistas. Desloque-se do lado estelar do ferry (do lado direito para a frente) de Manhattan e do lado do porto de Staten Island para obter as melhores vistas (para oeste). Se quiser tirar boas fotografias, tente entrar no ferry assim que as portas se abrem e caminham rapidamente até uma janela aberta (poucas janelas estão abertas ao ar e irão se preencher rapidamente). A rota Manhattan-Staten Island passa um pouco mais perto da Estátua da Liberdade do que a rota de regresso. Por razões de segurança, todos os passageiros devem sair do ferry quando chegam ao terminal. Os passageiros que pretendam efetuar uma viagem de regresso imediata devem sair do ferry, atravessar o terminal até à zona de espera e, em seguida, embarcar no próximo ferry que partirá. Enquanto o Staten Island Ferry também transportava veículos, já não tem ataques terroristas desde o dia 11 de setembro de 2001 por razões de segurança.
• Nova York Waterway, opera ferries que conectam a cidade com a frente d'água do Rio Hudson de Nova Jersey, e com pontos no Brooklyn e Queens. Estes ferries não estão livres. Consultar as tarifas antes do embarque.
• O Táxi da Água de Nova York atravessa ferries entre pontos em Manhattan, com algumas conexões com Brooklyn e Nova Jersey. Seus barcos são pintados para se parecerem com táxis.

De carro

Ponte Brooklyn

Um conselho sobre dirigir em Nova Iorque: não. Um carro é desaconselhado — o estacionamento nas ruas é praticamente inexistente perto de áreas lotadas e atrações turísticas, e as taxas de estacionamento nas garagens variam de muito caro a simples extorsão. O tráfego está quase sempre congestionado, as regras de estacionamento são confusas e muitos motoristas são infamamente agressivos. As opções de transporte público são muitas e são mais rápidas, mais baratas e mais agradáveis. É por isso que muitos nova-iorquinos, particularmente em Manhattan, não possuem carros. Se você pensa em ficar num subúrbio e viajar de carro até a cidade, melhor fazer o que os moradores fazem. Conduzir a uma das estações ferroviárias móveis (ver acima) ou docas de ferry. As taxas de estacionamento na estação, na tarifa e no MetroCard combinados são geralmente muito mais baratas do que estacionar no centro. Muitas estações têm áreas de estacionamento seguras. Em Staten Island, estacionar perto do terminal de ferries e usar o ferry economizará dinheiro e tempo.

Se você optar por dirigir, um smartphone com suporte a GPS e um aplicativo de mapeamento com instruções viradas e suporte para condições de tráfego ao vivo (como Google Maps, Apple Maps ou Waze) é inestimável: O eterno ciclo de manutenção de estradas, pontes e túneis de Nova Iorque, para não falar das mudanças diárias criadas por acidentes, festivais e atividades policiais, significa que um mapa publicado em papel pode ser catastróficamente impreciso, mesmo que tenha sido publicado comparativamente recentemente. Observe que muitos carros alugados podem não ter uma porta de energia USB e mesmo aqueles que não fornecem um cabo de carga: trazer o seu próprio adaptador de energia do carro é uma obrigação se você estiver alugando.

No Queens, os números identificam não apenas avenidas e ruas, mas também estradas, lugares, crescentes e faixas, que podem estar próximas umas das outras. Leia a placa de rua inteira. As autoestradas do exterior são confusas e muitas vezes estreitas em uma faixa, os buracos podem prender um elefante, os sinais são às vezes enganosos, saídas que não devem aparecer, e os sinais que direcionam uma autoestrada arrastam você por milhas de vizinhança colorida (na direção errada) antes de finalmente deixar você entrar na autoestrada com um sinal de parada e a largura da mão do espaço de mesclagem.

O tráfego na cidade de Nova Iorque segue, grosso modo, uma hierarquia de precedência, que é imprudente desafiar. Motores de bombeiros, ambulâncias e cruzeiros policiais são priorizados, seguidos por outros veículos de serviço público, como ônibus, tripulações e caminhões de saneamento. Abaixo deles estão táxis e caminhões de entrega. Abaixo desses outros carros. Dirigir um carro com placas fora do estado (exceto talvez Connecticut ou New Jersey) irá marcá-lo instantaneamente como um forasteiro, às vezes resultando em outros motoristas sendo mais agressivos ao seu redor do que eles fariam com um local. Basta dizer que dirigir em Nova Iorque não é tímido ou emocional frágil.

No entanto, conduzir pode ser uma aventura empolgante, particularmente nos parques, com suas inúmeras voltas e voltas. (Fique atento a outros drivers, como mencionado acima.) Além disso, como os ônibus não servem alguns dos percursos, dirigir ou pegar um táxi pode ser uma opção viável para eles. No entanto, tentar usar bicicletas ou andar sobre os trilhos de pedestres perto desses pistas, onde existem; as trilhas são menos angustiantes e você provavelmente apreciaria melhor a paisagem.

Aluguel de automóveis

As principais agências de aluguer de automóveis têm escritórios nos três aeroportos, bem como em toda a cidade. As agências mais pequenas estão também bem representadas. Seja avisado que o aluguel de carros em Nova York é geralmente mais caro que em outros lugares nos Estados Unidos, especialmente nos finais de semana, quando os moradores alugam carros para saírem da cidade. As rendas podem exigir um depósito de até $500 se você não tiver um cartão de crédito. A lei estadual de Nova York impõe a renúncia a danos por colisões de carros alugados a 9 dólares por dia (15 dólares por dia para carros premium), o que é um pouco menor do que na maioria dos outros estados. A esse preço, não é má ideia adicioná-lo ao seu aluguel, mesmo que você tenha outra fonte de cobertura. (Para mais informações sobre o seguro de aluguel de carro em Nova Iorque, visite a página do Procurador Geral de Nova Iorque sobre o assunto. http://www.ag.ny.gov/consumer-frauds/car-rental-tip-sheet) Ao contrário da maioria dos outros estados nos EUA, a lei estadual de Nova Iorque exige que as empresas alugadas aluguem a qualquer pessoa com pelo menos 18 anos de idade, mas há taxas pesadas para aqueles com menos de 25 anos.

Os serviços de partilha de automóveis como a Zipcar e a Hertz 24/7 estão muito bem representados.

Estações de gás

As estações de gás são poucas e muito distantes, especialmente em Manhattan, onde só há um punhado em torno do perímetro da ilha. Esteja preparado para pagar até $0,10 a mais por galão do que nos subúrbios circundantes ou em Nova Jersey. Portanto, se você tem a opção, é melhor encher seu carro enquanto você não está em NYC, contanto que você tenha gás suficiente para durar!

Pontos de entrada

Há vários pontos de entrada/saída na cidade do lado de Nova Jersey: o túnel Lincoln (centro da cidade/rua 41), o túnel Holland (centro da cidade/rua Canal) e a ponte George Washington (centro da cidade/rua 178) — todos estão acessíveis a partir do Turnpike de Nova Jersey (I-95). O leste I-78 também se alimentará diretamente do túnel neerlandês (US-1/9 é também uma via popular). O leste I-80 terminará numa junção I-95, cuja rota norte conduzirá diretamente à Ponte George Washington. A ponte também é diretamente acessível a partir do leste dos EUA-46. Com todas essas opções, muitos passageiros optam por escutar relatórios de tráfego de 24 horas nas estações AM 880 (a cada dez minutos nos anos 8) e 1010 (a cada dez minutos nos 1's) para encontrar a rota menos congestionada na época. Os atrasos de tráfego no fim de semana podem facilmente exceder 60 minutos em alguns dos túneis, portanto, planeje de acordo!

O túnel do centro da cidade sob o rio leste é conveniente para os viajantes de Long Island, à medida que se torna a Long Island Expressway. A Ponte de Queensborough (também conhecida como The 59th Street Bridge) também atravessa o rio East em Queens, é gratuita e aterrissa perto da foz do Túnel da Midtown mas requer alguma manipulação automotiva para entrar em uma autoestrada. Outras rotas se situam a norte e a leste fora do Bronx, incluindo os Estados 87 (norte a Albany) e 95 (nordeste a Boston) e o Parque Henry Hudson, que fica ao longo do rio Hudson.

Taxas de portagem

Ao entrar em Nova Iorque a partir de Nova Jersey, bem como ao atravessar pontes e túneis dentro da cidade de Nova Iorque, você vai incorrer em portagens de até $15, e atrasos no tráfego associados.

Tráfego de hora de ponta

Viajar fora do horário de expediente faz sentido para evitar o trânsito em horas de ponta, mas as estradas e estradas continuam a estar, em geral, lotadas a qualquer momento do dia. A Cross Bronx Expressway, que faz parte da I-95 e conduz à Ponte George Washington, está quase sempre sufocada com o trânsito. A Longa Ilha Expressway tem um tráfego intenso a leste entre os rushes da manhã e da noite. Os Túneis Holland e Lincoln são esperas de 10 minutos num dia bom. A BQE (Brooklyn-Queens Expressway) é notória, e um acidente na ponte de Verazzano sem ombros pode causar um backup através da parte norte da ilha Staten em Nova Jersey. É uma boa ideia verificar os relatórios de tráfego de rádio, especialmente antes de atravessar uma ponte ou um túnel. Três estações diferentes têm relatos a cada 10 minutos à volta do relógio: 880 AM (na década de 8), 1010 AM (na de 1) e 1130 AM (na de 5).

Dirigir através da cidade (Este-Oeste) em Manhattan durante as horas de ponta é particularmente problemático porque os semáforos são otimizados para movimentar o tráfego nas estradas Norte-Sul. Sua melhor aposta é evitar dirigir no centro de Manhattan (entre os anos 30 e 50) sempre que possível. Se você dirige no centro de Manhattan, no centro de Manhattan, as ruas Midtown Thru podem reduzir os atrasos.

Viajar com um veículo comercial

Se você estiver viajando com um veículo comercial (definido como qualquer veículo destinado ao transporte de propriedades com dois eixos e seis pneus, ou três ou mais eixos) lembre-se de que o tráfego comercial é proibido em muitas estradas da cidade. O tráfego comercial só é permitido nas estradas designadas por Via e Rotas Caminhadas Locais. O tráfego comercial é proibido em todas as estradas de vias múltiplas designadas como "pistas de estacionamento" (como o Grande Parkway Central, o Cross-Island Parkway, ou Henry Hudson Parkway) com pontes baixas frequentes. Infelizmente, a maioria das estradas em movimento rápido são designadas como pistas de estacionamento na cidade de Nova Iorque. O tráfego comercial também é proibido na unidade Franklin Delano Roosevelt (FDR), em Manhattan. Antes de viajar para qualquer lugar na cidade de Nova York com um veículo comercial, consulte o Mapa de Rota do Caminhão de Nova York.

Estacionamento de garagem

Estacionar em garagens ou em lojas ao ar livre é normalmente muito caro, custando até 40 dólares por dia em Manhattan, embora, em alguns momentos, esteja disponível estacionamento de estacionamento barato ou gratuito em certos locais. O estacionamento na rua pode ser gratuito ou muito mais barato do que a garagem ou o estacionamento, mas pode ser extremamente difícil de passar. Em Manhattan, o autoparque (ou "Park-and-lock") é extremamente raro. A esmagadora maioria das áreas de estacionamento em Manhattan tem estacionamento obrigatório para manobristas, então você deve reservar alguns dólares para gorjetas, e antecipar o tempo que um manobrista levará para recuperar seu veículo. Garagens autoestacionárias em Manhattan, perto de grandes atrações turísticas, incluem o Battery Parking Garage em Lower Manhattan, Manhattan Plaza Parking no centro de Manhattan, e a garagem pública sob o Museu Metropolitano de Arte.

No caso de estacionamento paralelo na rua, carros "batendo" em frente e atrás de você para entrar e sair de um lugar de estacionamento (conhecido por alguns como "Parqueamento Braille") é comum. Se você escolheu estacionar na rua, não fique surpreso se você encontrar alguns arranhões e raspões novos no seu para-choques.

Regra geral, os hotéis em Nova Iorque não fornecem estacionamento de garagem. Os poucos que o acusar-vos-ão muito pelo privilégio.

Há vários sites e aplicativos móveis que podem ajudá-lo a encontrar e reservar o estacionamento, incluindo: ParkMe.com, SpotHero, PrimoSpot.com, ParkFast.com, ParkWhiz.com, DiscountNYCParking.com, BestParking.com, Parkopedia.com, IconParking.com, ParkFast.com, Autoridade de Parqueamento NYC e Parking Panda.

Parqueamento na rua - regras e penalidades por violação

• Verifique cuidadosamente todos os sinais de estacionamento. Os estacionadores exigem alimentação constante e passam fome tarde da noite em algumas áreas. Em algumas partes do centro de Manhattan, há medidores de salários e de afixação que só entram em vigor das 18H00 às 18H00 nos dias de semana e nos finais de semana. Nestas áreas, o estacionamento é proibido durante o dia de trabalho, exceto no caso dos caminhões comerciais. É uma boa ideia manter um rolo de quartos no seu carro, uma vez que nem todos os metros aceitam cartões de crédito. É permitido estacionar em metros quebrados ou ausentes durante o tempo afixado nos sinais. O estacionamento é ilegal nas paragens de TODOS os ônibus e a uma distância de 4,6 m (15 pés) de hidrantes. Linhas amarelas no meio-fio não têm significado legal em NYC, então não podem ser contadas se você estiver estacionado muito longe de um hidrante. Dito isso, na maioria das áreas as costuras na calçada estão a cerca de 5 pés de distância, então deixar pelo menos três "quadrados" de calçada entre o hidrante e o para-choques é uma jogada inteligente. Muitos motoristas simplesmente pagam as taxas de garagem para evitar a ansiedade de encontrar um lugar de estacionamento e os riscos de multas de estacionamento dispendiosas.
• Nova Iorque tem as regras de estacionamento do "lado alternativo da rua", o que pode exigir que os parkers da rua movam os seus carros em diferentes momentos do dia (por exemplo, de manhã cedo ou de um dia para o outro, em alguns distritos empresariais) para que os namorados da rua possam limpar as estradas. As regras alternativas são suspensas em muitos feriados obscuros, enquanto os parquímetros e outras restrições de dias úteis são suspensos apenas em alguns feriados principais (nem mesmo em todos os feriados federais). O atual estado de execução do estacionamento pode sempre ser encontrado no serviço "NYC 311": disque 311 em qualquer telefone, visite o site ou instale o aplicativo 311 no seu smartphone.
• Tentar deixar um carro estacionado ilegalmente por muito tempo muitas vezes terminará com uma multa de 150 dólares, e um veículo estacionado ilegalmente em um lugar superlotado provavelmente será rebocado e enfrentará uma multa de 300 dólares. O Departamento de Polícia de Nova Iorque opera os dois quilos.

Regras importantes durante a condução

• O limite de velocidade em toda a cidade é de 25 mph (a partir de 7 de novembro de 2014).
• Ao contrário de outros lugares nos Estados Unidos, as voltas para a direita são ilegais, exceto quando postadas de outra forma. Enquanto algumas entradas na cidade de Nova Iorque alertam os motoristas de que é ilegal ligar o vermelho, outros motoristas de fora da cidade podem não conhecer esta regra.
• Tal como no resto do Estado de Nova Iorque, falar num telefone celular (sem um dispositivo sem mãos) ou enviar mensagens de texto durante a condução é ilegal. Mesmo que você tenha um dispositivo sem mãos, minimize sua conversa e priorize a condução.
• Há câmeras vermelhas em 100 cruzamentos na cidade de Nova York. Uma câmera tirará uma foto se você der uma luz vermelha e uma bela disputa na web será emitida em 30 dias. No entanto, uma vez que a câmera não identifica quem dirige o veículo, não serão emitidos pontos contra a sua carta de condução.
• Algumas faixas de ônibus têm câmeras de vídeo. Uma câmera tirará um vídeo se você dirigir ilegalmente na faixa de ônibus, além de virar à direita, e uma bela disputa na web será lançada em 30 dias.
• Se houver um veículo de emergência tentando passar com a sua sirene piscando, puxe para o lado e mova-se para a frente conforme necessário. Em muitas ruas de sentido único (avenidas em particular), a via média é designada como "FOGO", de modo a que os motoristas possam encostar a qualquer das faixas laterais.
• Algumas avenidas e muitas ruas têm apenas tráfego unidirecional. Felizmente, as ruas unidirecionais geralmente mudam de direção, então se o seu destino está numa rua unidirecional indo na direção errada, vá para outro quarteirão e volte. Um mnemônico útil é "Os fornos vão para o Leste", o que significa que, na maior parte das vezes, as ruas (em Manhattan) com números iguais irão para leste, e vice-versa. A melhor bitola para determinar a direção de uma rua é verificar a direção do rosto dos carros estacionados.
• Tenha cuidado com o seu entorno quando estacionar o seu carro. Embora a NYC seja uma cidade segura pelo seu tamanho, não é necessariamente segura para o seu carro também. Torne-o indigno de roubar o mais possível.

De bicicleta

Grupo de ciclismo parando para uma palestra no Central Park

Usar uma bicicleta na cidade de Nova York é comum entre Nova Yorkers e turistas. Os caminhos de bicicletas podem ser encontrados em todos os bairros da cidade, em três formas: ciclovias (faixas rodoviárias especificamente para bicicletas), faixas partilhadas (faixas partilhadas entre automóveis e bicicletas) e estradas verdes (estradas exclusivamente destinadas a bicicletas e peões). As autoestradas são altamente recomendadas para aqueles que desejam ir a uma viagem recreativa. A Manhattan Waterfront Greenway circula (quase) todo o Manhattan, e bikeways protegidos em algumas avenidas principais. No entanto, a maioria dos destinos exigirá alguma bicicleta de rua. Um mapa dos caminhos das bicicletas na cidade de Nova Iorque pode ser encontrado aqui. As lojas de bicicleta distribuem mapas gratuitos fornecidos pela cidade. Eles mostram rotas de bicicleta e lojas, e indicam aquelas que oferecem aluguel.

A cidade tem um programa de bike share chamado HaqqaniBike. O programa tem mais de 750 estações em Lower and Midtown Manhattan, Centro do Brooklyn, e partes do Queens. Um mapa pode ser encontrado aqui Para acessar uma bicicleta, visite primeiro um dos locais e pague um passe. Uma única viagem custa $3 a cada 30 minutos. As passagens de 24 horas custam US$ 12 e as passagens de 3 dias custam US$ 24 (imposto não incluído). Você receberá um cartão e um código; insira o código em uma bicicleta, e você pode usá-lo. Seja avisado que, após 30 minutos de uso, você receberá uma taxa de horas extras de US$ 4 por cada 15 minutos adicionais. Devolva sua bicicleta a uma estação (lembre-se de colocá-la com segurança em uma doca - você será multado se a luz na doca não ficar verde) em 30 minutos para evitar isso. Você pode pegar outra bicicleta e continuar sua jornada se necessário. Não se recomenda o uso de Cyclicke se você planeja usar uma bicicleta por um longo período de tempo.

Ciclismo em Manhattan geralmente pode ser mais rápido do que pegar o metrô ou um táxi, mas não é para os desanimados. O trânsito tumultuoso do bairro dificulta a bicicleta. Motoristas agressivos de táxi, pedestres ambulantes, buracos e escombros nas estradas criam uma experiência de ciclismo que poderia ter sido tirada do Inferno de Dante. Se você se aventurar na selva de concreto de uma bicicleta, certifique-se de usar um capacete e ter experiência suficiente em ciclismo urbano.

Ciclismo no Brooklyn e no Bronx pode ser mais gratificante, ou não, dependendo da vizinhança. Há poucos caminhos de bicicleta no Queens, no entanto, as estradas são, na maioria das vezes, amigáveis à bicicleta.

O ciclismo não é recomendado em Staten Island. O acesso é difícil, com a única maneira de entrar no Ferry Staten Island. Há apenas um punhado de ciclovias em toda a ilha, principalmente na margem sul. Isto é lamentável, uma vez que Staten Island tem belos espetáculos da natureza em alguns dos seus parques, a maioria dos quais é acessível apenas a pé ou de bicicleta. Se você está procurando por paisagem, de qualquer forma, leve sua bicicleta com você no ferry, mas não confie nela para o transporte na rua.

Como a maioria das grandes cidades do mundo, Nova Iorque tem uma abundância de grandes atrações - tantas, que seria impossível listá-las todas aqui. O que se segue é apenas uma amostra das atrações mais importantes da cidade de Nova Iorque. informações mais detalhadas podem ser encontradas nas páginas do distrito.

Um conselho geral sobre a visão em Nova Iorque: Os turistas muitas vezes passam as suas férias em Nova Iorque de pé na fila (ou como dizem os nova-iorquinos, "on line"). Isto é muitas vezes desnecessário; normalmente existem alternativas. Pode-se, por exemplo, evitar o Empire State Building durante o dia (que é aberto e muito mais silencioso, até 2h), pular a Estátua da Liberdade a favor do Staten Island Ferry, e ficar longe do Guggenheim na segunda-feira (é um dos únicos museus abertos naquele dia). Além disso, não há motivo para ficar na fila de um show na Broadway se você já tiver um ingresso com assento atribuído. Se preferir, pegue uma bebida perto e volte mais perto do tempo de cortina, quando puder entrar. As linhas para as viagens de ônibus podem ser absurdas porque todos os turistas parecem ter exatamente o mesmo itinerário - que é pegar um ônibus de manhã na Times Square, sair para a Estátua da Liberdade, e terminar no East Side à tarde. Por que não ir ao centro de manhã e salvar o centro da tarde? Você vai se agradecer por evitar as multidões. Além disso, entenda que os ônibus são a maneira mais lenta de atravessar a cidade no centro de Manhattan durante o horário de pico, e os táxis não são muito melhores. Você está sempre melhor a pé. Além disso, a hora de ponta de Nova York (especialmente em Manhattan) coloca grande parte da cidade em engarrafamento — todas as linhas de metrô e estradas serão muito mais ocupadas das 16h30 às 18h30.

Vários sistemas multiatrativos dão preços reduzidos e privilégios de fuga de linha.

• Explorer Pass. Permite que você escolha 7, 5 ou 3 atrações principais para visitar. Os titulares de cartões têm 30 dias para utilizar o cartão após visitarem a primeira atração. Atrações para escolher entre: Top of the Rock Observation, Rockefeller Center Tour, Statue of Liberty and Ellis Island, Museum of Modern Art, Metropolitan Museum of Art, NBC Studio Tour, passeios de filmes, cruzeiros e muito mais. Também estão incluídos no cartão compras, jantar e descontos adicionais de atração. 
• New York CityPASS. Concede admissão a 6 atrações de Nova Iorque no prazo de 9 dias após a primeira utilização para uma taxa muito reduzida. As atrações são o Empire State Building, o Metropolitan Museum of Art e a admissão no mesmo dia aos The Cloisters, o American Museum of Natural History, o Top of the Rock ou o Guggenheim, a Estátua do Ferry da Liberty & Ellis Island ou os Cruzeiros do Circle Line, e o Memorial & Museum 9/11 ou o Interior Sea, Air & Space Museum. $ 132 adultos, US$ 108 crianças entre 6 e 17 anos. (atualizado em julho de 2019)
• New York Pass. Concede acesso a mais de 50 atrações principais com privilégios de ignorar linha. Os livres-trânsitos estão disponíveis por 1, 2, 3, 4, 5, 7 ou 10 dias. Lembre-se, você deve obter um ingresso em cada atração. Você pode visitar tantas atrações quanto quiser no período - quanto mais atrações você visita, mais você economiza. Também inclui um guia gratuito de 140 páginas, mas é muito melhor organizar suas visitas anteriormente, via Internet. Os preços são indicados como preço para adultos/criança (idades 4-12). 1 dia: US$ 134/US$ 99; 2 dias: US$ 199/US$ 159; 3 dias: US$ 274/US$ 199; 4 dias: US$ 299/US$ 224; 5 dias: US$ 339/US$ 244; 7 dias: US$ 379/US$ 259; 10 dias: US$ 469/US$ 299. (atualizado em julho de 2019)

Consulte também as páginas de distritos para obter informações detalhadas sobre atrações. Os detalhes estão sendo movidos gradualmente desta página para as páginas do distrito.

Pontos

Estátua da Liberdade

Naturalmente, Manhattan possui a maior parte dos marcos que têm saturado a cultura popular americana. Começando no Distrito Financeiro, talvez o mais famoso desses marcos seja fácil de detectar - a Estátua da Liberdade, um símbolo da nação que está em cima de uma pequena ilha no porto, e talvez também a atração mais difícil de acessar em termos de multidões e as longas linhas para vê-la. Perto de Ellis Island preserva o local onde milhões de imigrantes completaram sua viagem para a América. Dentro do próprio Distrito Financeiro, Wall Street atua como o coração do grande negócio sendo a casa da Bolsa de Nova York, embora a rua estreita também possua algumas atrações históricas, a Federal Hall, onde George Washington foi inaugurado como o primeiro presidente dos Estados Unidos. Além disso, há uma grande estátua de um touro com o qual os turistas frequentemente tiram fotos. Perto, o Memorial Nacional de 11 de setembro no World Trade Center Site comemora as vítimas desse dia fatídico. Conectando o Distrito Financeiro ao Centro do Brooklyn, a ponte do Brooklyn oferece visões fantásticas dos skylines de Manhattan e Brooklyn.

Mudando-se para o centro, o outro grande distrito de Manhattan, você encontrará alguns dos mais famosos marcos de Nova York. O Empire State Building paira sobre o centro, com o prédio próximo Chrysler dominando também a paisagem. Perto está a sede das Nações Unidas que ignoram o East River e o Grand Central Terminal, uma das estações de comboios mais movimentadas do mundo. Também é o principal ramo da Biblioteca Pública de Nova Iorque, um belo edifício famoso pelas suas magníficas salas de leitura e pelas estátuas de leão do lado de fora da porta da frente; e Rockefeller Plaza, lar da NBC Studios, Radio City Music Hall, e (durante o inverno) a famosa Árvore de Natal e Skating Rink.

Ainda no centro da cidade, mas apenas a oeste, no Distrito de Teatro, é o centro turístico de Nova Iorque: Times Square, cheia de telas de vídeo brilhantes e piscantes e sinais de LED rodando 24 horas por dia. Apenas ao norte é o Central Park, com seus gramados, árvores e lagos populares para recreação e concertos.

Museus e galerias

Nova York tem alguns dos melhores museus do mundo. Todos os museus públicos (em especial o Metropolitan Museum e o American Museum of Natural History), que são geridos pela cidade, aceitam doações por uma entrada, mas os museus privados (em especial o Museu de Arte Moderna) podem ser muito caros. Além dos grandes museus, centenas de pequenas galerias estão espalhadas pela cidade, notadamente em bairros como Chelsea e Williamsburg. Muitas galerias e museus em Nova Iorque perto das segundas-feiras, por isso não se esqueça de verificar horas antes de visitar. Segue-se apenas uma lista de destaques. consulte páginas distritais para obter mais listagens.

Artes e cultura

Nova York é o lar de alguns dos melhores museus de arte do país, e em Manhattan, você encontrará o mais grandioso de todos eles. O Museu Metropolitano de Arte no Central Park tem vastas participações que representam uma série de coleções, cada uma das quais está na sua categoria entre as mais belas do mundo. Dentro deste único prédio você encontrará talvez a melhor coleção do mundo de obras de arte americanas, salas intermédias, milhares de pinturas europeias incluindo Rembrandts e Vermeers, a maior coleção de arte egípcia fora do Cairo, uma das melhores coleções de arte islâmica do mundo, arte asiática, escultura europeia, arte medieval e renascentista, e antiguidades de todo o mundo antigo. Como se tudo isso não bastasse, o Metropolitan também opera The Cloisters no Fort Tryon Park, no Alto Manhattan, que abriga uma coleção de arte medieval e incorpora elementos de cinco armários franceses medievais e outros locais monásticos no sul da França em seus renomados jardins.

Perto do Metropolitan, no Upper East Side, está o Museu Guggenheim. Embora mais famosos por sua arquitetura do que a coleção que ela hospeda, as galerias em espiral são ideais para exibir obras de arte. A Coleção Frick próxima abriga uma coleção menor, porém bem-considerada, de pinturas pelos antigos mestres. No centro da cidade, o Museu de Arte Moderna (MoMA), detém a mais abrangente coleção de arte moderna do mundo, e é tão grande que exige múltiplas visitas para ver todas as obras em exposição, que incluem a Noite Estrelada de Van Gogh e Les Demoiselles d’Avignon de Picasso, bem como uma extensa coleção de design industrial. O centro também é o lar do Paley Center for Media, um museu dedicado à televisão e rádio, incluindo uma base de dados massiva de velhos shows. O Museu Whitney de Arte Americana, com uma coleção de arte Americana contemporânea, pode ser encontrado no Distrito de Meatpacking.

No Parque da Perspectiva do Brooklyn, o Museu de Arte do Brooklyn é o segundo maior museu de arte da cidade com excelentes coleções de arte egípcia, alianças assírias, arte americana do século 19, arte da África e da Oceânia, entre outras coisas. Long Island City in Queens é o lar de uma série de museus de arte, incluindo o PS1 Contemporâneo Art Center, uma afiliada do Museu de Arte Moderna, e do Museu da Imagem em Movimento, que mostra filmes e artes televisuais.

Ciência e tecnologia

A noite é iluminada pelo Rose Center for Earth and Space, lar da ala astronômica do Museu Americano de História Natural.

Na cidade de Nova Iorque, nenhum museu exerce influência sobre crianças como o Museu Americano de História Natural no Alto Oeste de Manhattan. Contendo o Planetário Hayden, exibições incríveis de astronomia, dioramas de animais, muitas gemas raras e bonitas e espécimes minerais, salas de antropologia, e uma das maiores coleções de esqueletos de dinossauros do mundo, esse lugar oferece muitas miras incríveis.

Perto da Praça Times no Distrito do Teatro, o Museu do Mar Intrepide, da Air & Space pega um píer no Rio Hudson, com o porta-aviões Intrepid atracado aqui e segurando uma incrível aeronave e espaço, incluindo uma antiga British Airways Concorde.

No distrito de Flushing, em Queens, com base na antiga Feira Mundial, está o Hall of Science de Nova York, que incorpora a Grande Sala da feira e agora cheia de exposições práticas para as crianças apreciarem.

Outro museu de destaque é o Museu de Trânsito de Nova York em uma estação de metrô abandonada no centro do Brooklyn. Os carros antigos do metrô são um verdadeiro deleite e o museu é um imperativo se você está em Nova York com crianças (e bem-valente mesmo que você não esteja).

Até meados do século XX, Nova Iorque era uma cidade predominantemente industrial. Embora a maioria das fábricas tenha sido destruída, alguns bairros, como o SoHo e o Distrito de Meatpacking, continuam a ser herança da indústria transformadora. Veja o American Industry Tour.

Bairros

Como todas as grandes cidades, Nova York é feita de bairros distintos, cada um com seu próprio sabor. Muitos dos bairros são populares entre os visitantes, e todos têm melhor experiência a pé. Veja as páginas individuais do bairro (Manhattan, Brooklyn, Queens, Bronx e Staten Island) para uma lista abrangente dos bairros.

Parques

Embora a imagem que muitas pessoas têm de Nova Iorque seja de arranha-céus intermináveis e calçadas embaladas, a cidade também possui inúmeros parques encantadores, que vão de pequenas praças a 850 acres no Central Park. Há parques que valem a pena em cada bairro, mais do que o suficiente para manter qualquer visitante ocupado. Estes incluem o Fort Tryon Park em Upper Manhattan, que ostenta grandes visões das Palisades de Nova Jersey, o grande Pelham Bay Park em Bronx, o popular Prospect Park em Brooklyn, o famoso Flushing Meadows Park em Corona, Queens, local do Open Tennis Tournament dos EUA. e o Greenbelt maravilhoso em Staten Island, uma coleção de belos parques e florestas protegidas diferentemente de qualquer outro parque na cidade. A cidade de Nova Iorque é também o lar de partes da Área Nacional de Recreação do Gateway. Quase qualquer parque é um ótimo lugar para descansar, ler, ou apenas relaxar e ver as pessoas passando por aí. Para saber mais sobre os parques da cidade de Nova Iorque, visite o site do Departamento de Parques e Recriação da cidade de Nova Iorque e as páginas de guia para cada distrito. Com exceção de eventos especiais, todos os parques da NYC estão fechados 1AM-6AM. A exceção a esta regra são os parques afiliados a escolas, que estão fechados durante todo o tempo que o sol nasce.

Entretenimento

Teatro e artes do espetáculo

Nova Iorque apresenta uma enorme quantidade e variedade de performances teatrais. A maioria deles está concentrada em Manhattan, particularmente no Distrito de Teatro ao redor da Times Square, onde você encontrará os maiores musicais e obras dramáticas de grande nome da Broadway. Estes são os mais populares entre os visitantes, com bilhetes para alguns shows que chegam a $130 por assento, embora os deslocados disponibilizem assentos mais baratos. E se você estiver na cidade no início de junho (e disposto a gastar muito dinheiro), é possível comprar ingressos para o Tony Awards, a maior cerimônia de premiação da Broadway e o culminar da estação teatral na cidade. No entanto, você também pode encontrar programas "fora da Broadway" (e até mesmo os pequenos e baratos shows "fora da Broadway") em todo Manhattan que tocam para públicos menores e são bem menos caros. O Playbill.com é um bom recurso para informações e listagens atuais e futuras da Broadway e fora da Broadway. Consulte a página Manhattan para obter informações mais detalhadas sobre ofertas de teatro.

Alguns dos mais conceituados salões de música e dança de Nova Iorque (e do mundo) incluem a Academia de Música Brooklyn no centro do Brooklyn, Carnegie Hall - o principal local para música clássica nos Estados Unidos - no distrito de Teatro de Manhattan, na Radio City Music Hall - lar das Rockettes - no centro, e Lincoln Center no Upper West Side, lar da prestigiosa Câmara Music Society, a Metropolitan Opera ("Met"), o Ballet da cidade de Nova York e a Filarmônica de Nova York. Há também inúmeras pequenas empresas a fazer shows mais idiossincráticos todas as noites da semana.

Filmes e televisão

Nova Iorque é uma das maiores cidades de cinema do mundo, onde vivem muitos teatros tocando programas independentes e repertórios. Muitas das grandes emissões de estúdio dos EUA são abertas mais cedo em Nova Iorque do que em qualquer outro lugar (especialmente no outono) e podem ser encontradas nos grandes cinéplexos (AMC, Artistas Unidos, etc.) da cidade. Tal como acontece com tudo o resto em Nova Iorque, os filmes são bastante populares, e mesmo os filmes relativamente obscuros em épocas sem atração do dia ainda podem ser vendidos. É melhor conseguir bilhetes antecipadamente sempre que possível. Como muitos filmes estrearam em Nova York, você pode frequentemente pegar uma discussão moderada com o diretor ou lançar depois do show. Às vezes até filmes de repertório terão discussões ou festas pós-triagem. Verifique as listagens para obter detalhes.

Para além dos numerosos multiplexadores comerciais em toda a cidade, algumas das mais intrigantes opções de filmes de Nova Iorque incluem os vários teatros da Vila de Greenwich e da Vila East, que jogam libertações independentes e estrangeiras, muitos dos quais são exibidos apenas em Nova Iorque. A Sociedade de Cinema do Lincoln Center no Upper West Side publica um incrível programa de repertórios e mostra uma grande variedade de filmes experimentais e estrangeiros, além de abrigar o prestigioso Festival de Cinema de Nova York em outubro. Outro grande festival de cinema é o Festival de Cinema de Tribeca, realizado a cada maio e um evento de destaque no calendário de filmes de Nova York. O Museu da Imagem em Movimento na Cidade de Long Island, em Queens, faz um ótimo programa de exibição, com filmes mostrando continuamente ao longo do dia, enquanto MoMa, no centro de Manhattan, coloca um incrível programa de repertórios (e comparado a outros cinemas de Nova York, os ingressos para filmes no MoMA são um roubo).

Praticamente todas as grandes redes de televisão nacionais têm estúdios em Manhattan, em especial no centro da cidade, e muitos programas bem conhecidos estão abertos aos espectadores. O Rockefeller Center é o lar dos estúdios da NBC e dos seus programas emblemáticos, incluindo o Sunday Night Live e Today, e está aberto para viagens. A Lincoln Square assemelha-se à programação produzida para a ABC, como The View e Who Wants to Millionaire, na sede da rede West 66th Street. Mais exemplos de programas populares que você pode ver pessoalmente podem ser encontrados na página Manhattan.

Parades

Nova York abriga muitas paradas, festivais de rua e concursos ao ar livre. As seguintes são as mais famosas:

• Parada de Halloween da Vila de Nova Iorque. Cada Halloween (31 de outubro) às 19h. Este desfile e desfile de rua atrai 2 milhões de espectadores e 50.000 participantes fantasiados ao longo da Sexta Avenida, entre a Rua da primavera e a Rua 21. Qualquer um de fantasia é bem-vindo a marchar. aqueles que desejam aparecer entre as 18h00 e as 9h00 na Spring Street e na 6th Avenue.
• O Dia de Ação de Graças da Macy. Na manhã de cada Ação de Graças no Central Park West, este desfile atrai muitos espectadores e é transmitido em uma televisão nacional.
• Parada do Dia de São Patrício. O maior desfile de St. Paddy do mundo! A rota está acima na 5ª Avenida, da Rua 44 à Rua 86, e dura de 11 às 2h30. Celebrações em toda a cidade acontecem o resto do dia e da noite até a cerveja verde acabar.
• Dia do Trabalho (também conhecido como Parada do Dia da Índia Ocidental ou Carnaval caribenho de Nova Iorque).
  Desfile do Dia da Índia Ocidental em frente ao Museu Brooklyn no Parkway Oriental.
  O Carnaval do Dia do Trabalho, ou Carnaval da Índia Ocidental, é uma celebração anual realizada em Crown Heights, no Brooklyn. O seu principal evento é a Parada do Dia Índio-Americano Ocidental, que atrai entre um e três milhões de espectadores, que veem o desfile na sua rota ao longo do Parkway Oriental.

Esportes

Diversos times profissionais e colegiais jogam na área metropolitana de Nova York.

• Os Yankees de Nova York jogam beisebol da Liga Principal no Estádio Yankee no Bronx (Rua Leste 161 e Avenida River. Metrô: 4, B, D a 161st Street-Yankee Stadium). Um dos mais ricos e lucrativos franchises desportivos do mundo, os ianques ganharam 27 campeonatos da World Series no total.
• Haqqani Field em Flushing Meadows (Rua 126 e Avenida Roosevelt). Metrô: 7 para Mets-Willets Point) é o lar dos New York Mets, que também jogam a Major League Baseball.
• Além de seus muitos concertos e do Westminster Dog Show anual, o Madison Square Garden abriga os Knicks de Nova York da NBA e os Rangers de Nova York da NHL, além do basquetebol na faculdade pós-temporada anual da Big East Conference e do National Invitation Tournament. Era o lar da Liberdade de Nova York da WNBA durante a temporada de 2017, mas essa equipe agora compartilha Barclays Center com o Brooklyn Nets. (Praça da Pensilvânia. Metrô: 1, 2, 3, A, C, E para a 34ª Estação de Street-Penn)
• Longo tempo em Nova Jersey, a equipe de basquete Brooklyn Nets mudou-se para o novo Centro Barclays no Brooklyn (Vanderbilt Yards). Metrô: 2, 3, 4, 5, B, D, N, Q, R ao Atlantic Avenue-Barclays Center) em 2012. A já referida liberdade de Nova Iorque foi adquirida pelo proprietário do Nets e irá mudar-se para o Centro Barclays para a sua próxima temporada em 2020.
• Outras equipes da NHL são os moradores de Nova York e os Devils de Nova Jersey. Os habitantes das ilhas dividiram agora seus jogos domésticos entre Nassau Coliseum (em Uniondale, a menos de 30 milhas a leste do centro de Manhattan) e o Centro Barclays, este último compartilhado com o Nets. Os islamitas jogaram no Coliseu por mais de 40 anos antes de se mudarem em 2015 para o Centro Barclays, retornando ao já renovado Coliseu em meio tempo em 2018. Os Devils patinam no Centro Prudencial em Newark, Nova Jersey, 12 milhas a oeste da cidade. Os habitantes das ilhas anunciaram planos para regressar ao condado de Nassau em 2021, numa nova arena a construir próximo da pista de corridas de Belmont Park, em Elmont, perto de Queens (pouco menos de 20 milhas a leste de Midtown).
• Duas equipes da Liga Nacional de Futebol jogam no Estádio MetLife em East Rutherford, Nova Jersey, a 10 milhas a noroeste do centro de Manhattan. Os Gigantes de Nova Iorque na Conferência Nacional de Futebol ganharam quatro Super Bowls, enquanto os Jatos de Nova Iorque da Conferência Americana de Futebol ganharam um.
• Staten Island Yankees. Jogue baseball da Liga Menor (New York-Penn League, divisão McNamara) no Banco de Richmond. Eles são afiliados da classe A de curta-temporada dos Yankees de Nova York. 
• Brooklyn Cyclones. Jogue baseball da Liga Menor (New York-Penn League, divisão McNamara) no Parque da MCU. Eles são afiliados da Classe A de Curta-Feira dos Mets. 
• Os Knicks e Nets ambas equipes de campo na Liga G da NBA, a liga secundária oficial da NBA, ambas jogando nos subúrbios. Os Westchester Knicks jogam no Westchester County Center em White Plains, enquanto os Long Island Nets jogam no Nassau Coliseum.
• Há três franquias de futebol de alto nível, duas de homens e uma de mulheres, na área de Tri-State. Os New York Red Bulls (Major League Soccer) jogam jogos em casa no Red Bull Arena em Harrison, Nova Jersey, a 11 milhas do centro de Manhattan. O FC da cidade de Nova Iorque (parcialmente detido pelos ianques) tornou-se a segunda equipe MLS da Tri-State em 2015; eles estão brincando no Estádio Yankee até que eles possam construir um novo estádio deles. Sky Blue FC, membro da Liga Nacional de Futebol das Mulheres, irá partilhar a Red Bull Arena com os Red Bulls a partir de 2020.
• James M. Shuart Stadium em Hempstead, Nova Iorque é o lar dos New York Lizards da Major League Lacrosse.
• O MCU Park também hospeda Rugby United New York, que começou a jogar na Major League Rugby (união de rugby) em 2019.
• Os programas atléticos da Divisão I da NCAA em Nova Iorque incluem:
  • Tempestade Vermelha de São João (Universidade de São João) na Jamaica, Queens. Os jogos de basquetebol masculinos de maior perfil são frequentemente jogados no Jardim.
  • Seton Hall Pirates (Seton Hall University) em South Orange, Nova Jersey (20 milhas a oeste da cidade). Os jogos de basquete masculinos são jogados no Centro Prudencial.
  • Rutgers Scarlet Knights (o principal campus da Universidade de Rutgers) em New Brunswick e Piscataway, Nova Jersey, com a maioria das instalações atléticas neste último (40 milhas a sudoeste do centro).
  • Army Black Knights (Academia Militar dos Estados Unidos) em West Point, Nova York (50 milhas ao norte do centro).
  • Columbia Lions (Universidade de Columbia) em Morningside Heights, Manhattan.
  • Fordham Rams (Universidade de Fordham) em Fordham, Bronx.
  • Manhattan Jaspers (Colégio Manhattan) em Riverdale, Bronx.
  • Tubarões LIU (Universidade de Long Island), com alguns esportes (principalmente basquetebol) no centro da cidade de Brooklyn e outros (principalmente futebol) na comunidade do condado de Nassau, em Brookville (25 milhas a leste da cidade). Os tubarões começaram a jogar no ano letivo de 2019-2020, após a decisão da universidade de fundir as equipes esportivas de seus dois principais campi.
  • São Francisco Brooklyn Terriers (St. Francis College) em Brooklyn Heights.
  • Wagner Seahawks (Wagner College) em Grymes Hill, Staten Island.
  • Iona Gaels (Colégio Iona) em Nova Rochelle, Nova Iorque (20 milhas a nordeste da cidade).
  • NJIT Highlanders (New Jersey Institute of Technology) em Newark, Nova Jersey (9 milhas a oeste da cidade). Alguns jogos de basquete masculinos são jogados no Centro Prudencial.
  • Saint Peter's Peacocks and Peahens (Saint Peter's University) em Jersey City, Nova Jersey (9 milhas a sudoeste da cidade).
  • Stony Brook Seawolves (Universidade Stony Brook) em Stony Brook, distrito de Suffolk (55 milhas a leste da cidade).
• O Centro Nacional de Tênis de Billie Jean King em Flushing Meadows (Corona Park. Metrô: 7 para Mets-Willets Point) é o local do torneio de tênis Aberto dos EUA, realizado anualmente no final de agosto e início de setembro.
• Parte da Coroa Tripla de Corridas de Cavalo, o Belmont Stake é executado em junho no Belmont Park, perto de Elmont, 20 milhas a leste do centro de Manhattan. (O momento exato é cinco semanas depois do Kentucky Derby, uma corrida que sempre acontece no primeiro sábado de maio.)

Insurpreendentemente, a cidade de Nova York, a maior cidade dos Estados Unidos, é o lar de muitas faculdades e universidades. Entre essas universidades, a Columbia University e a New York University (NYU) são, sem dúvida, as mais prestigiadas (mas também as mais caras). Outra universidade notável é a Universidade Rockefeller, na qual foram feitas várias descobertas biomédicas significativas, embora, diferentemente das outras duas, não tenha programas de graduação e admita apenas alunos de graduação. E a cidade também tem seu próprio sistema de faculdades públicas, a City University of New York, com cada bairro representado entre seus numerosos ramos.

A cidade de Nova Iorque tem a reputação de ser uma das cidades mais caras do mundo, e pode ser, particularmente quando se trata de acomodação. Dito isto, há formas de limitar os danos; a comida está disponível em muitos caminhões de comida halal por $5, o que lhe dará arroz com carne, vegetais e refrigerante, e você ainda pode encontrar fatias de pizza de $1 em muitas das pizzarias do buraco na parede da cidade. Os supermercados e lojas de conveniência geralmente vendem também itens básicos a preços razoáveis (de acordo com os padrões ocidentais). Falta a infraestrutura pública do banheiro de Nova York, então comprar um item em uma instalação com banheiro é geralmente aconselhável se você está longe de sua acomodação.

Nova Iorque é a capital da moda dos Estados Unidos, e é um grande destino comercial para pessoas em todo o mundo. A cidade possui uma inigualável variedade de grandes lojas, lojas e lojas especiais. Alguns bairros possuem mais opções de compra do que a maioria das cidades americanas e tornaram-se famosos como destinos de consumo. Tudo o que você poderia querer comprar pode ser encontrado em Nova Iorque, incluindo roupas, câmeras, computadores e acessórios, música, instrumentos musicais, equipamentos eletrônicos, material artístico, artigos esportivos e todos os tipos de alimentos e eletrodomésticos. Veja as páginas e subpáginas do distrito para listagens de algumas das lojas mais importantes e dos principais distritos comerciais, das quais há várias. O estado de Nova Iorque tem uma isenção de imposto sobre vendas para todos os artigos de vestuário que custam menos de 100 dólares.

O local popular para começar é Manhattan, especialmente a Quinta Avenida no centro de Manhattan, onde estão localizadas as bandeiras icônicas de muitas grandes lojas de departamentos, como Saks Quinta Avenue, Barney New York, Bergdorf Goodman, Henri Bendel e Lord & Taylor. Outras lojas notáveis em Manhattan incluem a famosa Macy's em Herald Square, e Bloomingdale's na 59th Street entre 3rd Avenue e Lexington Avenue. É claro que, para os golpes baratos de terra, os vários Chinatown em Manhattan, Queens e Brooklyn, respectivamente, são o lugar a seguir.

A cidade de Nova Iorque não é conhecida para compras de orçamento, mas durante grandes vendas, como a venda de Black Friday após o Dia de Ação de Graças, sabe-se que os preços de alguns artigos fora da época foram reduzidos em até 50%, o que significa que é possível encontrar bons negócios para itens genuínos de marca de luxo se você estiver lá na hora certa. As novaiorquinas saborosas fazem compras depois do Natal e especialmente depois do Ano Novo.

Comprar arte

Qualquer pessoa pode criar, exibir e vender livremente arte, incluindo pinturas, impressões, fotografias, esculturas, DVDs e CDs, com base nos direitos de liberdade de expressão. Milhares de artistas ganham a vida nas ruas e parques de Nova York. Locais comuns para encontrar artistas de rua vendendo seu trabalho são SoHo, o Distrito Financeiro e perto do Museu Metropolitano de Arte.

Saídas

A cidade de Nova Iorque dispõe de uma série de locais de venda a retalho, que oferecem descontos substanciais e a oportunidade de adquirir segundos finais e de fábrica. O século 21 (vários locais) é uma das maiores lojas onde os nova-iorquinos ganham roupas de marca por menos.

Lojas de conveniência, farmácias e supermercados

Comida básica, bebidas, salgadinhos, remédios e artigos de higiene podem ser encontrados a preços decentes nas onipresentes Duane Reade (propriedade de Walgreens), CVS e lojas Rite Aid. Para uma experiência mais autêntica em Nova Iorque, passe por uma das milhares de bogaseificações/delis/mercearias. Embora algumas dessas lojas tenham um aspecto um pouco estranho, elas são confiáveis, mas muitas vezes não são os locais mais baratos para comprar mercearias, água, flores, café e alimentos cozidos, normalmente 24 horas por dia, 7 dias por semana.

Exceto Mercado Inteiro de Alimentos, uma cadeia de ponta e Trader Joe's, mais econômico, nenhuma cadeia nacional de supermercados tem sido capaz de estabelecer uma base permanente na cidade de Nova Iorque. As cadeias de lojas de desconto Walmart e Target vendem compras em suas lojas maiores, das quais muitas podem ser encontradas em subúrbios periféricos ao redor da área metropolitana de Nova York. No entanto, só o Target entrou nos arredores externos, e a sua única localização em Manhattan está num canto inconveniente do Harlem, adjacente à única localização de Manhattan da cadeia de armazéns nacionais Costco.

Compras em aeroportos

A maioria das lojas nos aeroportos da área de Nova York são tomadas em cadeia, como se pode encontrar na maioria dos grandes aeroportos do mundo, então é muito difícil sentir o espírito da capital da moda se você só tem duas horas esperando por um voo de conexão. Na JFK, o novo terminal 5 da JetBlue Airways é povoado por restaurantes e lojas modernos e de ponta, mas os terminais 4 e 8 são também relativamente bons locais para o comércio a retalho e para as vendas isentas de impostos.

Vendedores ambulantes

Na cidade de Nova Iorque é comum que os vendedores ambulantes estabeleçam mesas na calçada, perto da calçada, e vendam itens. São obrigados a obter uma autorização para realizar esta atividade, mas é legal. Comprar a esses fornecedores é geralmente legítimo, embora a compra de produtos com nome de marca a eles (particularmente roupas e filmes caros) geralmente não seja aconselhada, a menos que você queira produtos de imitação baratos. Considera-se seguro comprar bens menos dispendiosos a esses fornecedores, mas a maioria não aceitará o pagamento por cartão de crédito, portanto você terá que trazer dinheiro. Seja particularmente cauteloso com qualquer vendedor ambulante que não vende de uma mesa (especialmente com vendedores que se aproximam de você com suas mercadorias em uma pasta), pois esses produtos são quase certamente produtos de imitação baratos.

Nova York tem, como você pode esperar da Big Apple, todas as opções de alimentação cobertas e você pode encontrar quase todos os tipos de comida disponíveis e todas as culinárias do mundo representadas. Há literalmente dezenas de milhares de restaurantes, que vão desde junções de pizza de US$ 0,99 a fatia até sushi de pré-fixação de 500 a prato. Milhares de delis, bogaseinas e mercearias fazem cada esquina da cidade e fazem-no você mesmo refeições são fáceis e baratas de encontrar. A comida de rua vem em vários gostos, que vão desde os onipresentes vendedores de cachorros quentes de Nova Iorque até os muitos carros do Oriente Médio nas esquinas do centro da cidade. A comida rápida é tão abundante e tão diversa quanto você pode imaginar. As bancas de fruta surgem em muitas interseções desde a primavera para cair, com morangos prontos para comer, bananas, maçãs, etc., disponíveis a um custo muito baixo e opções vegetarianas e de vegão abundam em toda a cidade.

Não saia sem tentar

pizza Nova York

Uma fatia do negócio real

Uma coisa peculiarmente em Nova Iorque, uma verdadeira pizza de Nova Iorque é uma pizza de queijo comum com uma crosta muito fina (por vezes mastigável, por vezes estaladiça), e uma casca de gordura que endurece a artéria no topo. De quase qualquer pizzaria você pode pegar uma torta inteira com uma variedade de toppings disponíveis, ou uma fatia de "dólar" se você só quiser um pedaço de pizza de queijo comum. Apenas dobre em meio comprimento, não se esqueça de pegar muitos guardanapos, e aproveitar. Ou pegue um com pepperoni - a refeição quintessente em qualquer lugar em Nova York. Locais de corte de dólares podem ser encontrados em toda a cidade, e incluem as muitas variações diferentes de "Ray's Pizza", que dizem ser a coisa original. No entanto, talvez a mais respeitada das articulações da esquina seja o Joe's extremamente popular em Greenwich Village.

Mas enquanto a pizza em Nova Iorque é geralmente considerada uma fast food, as pizzarias mais respeitadas da cidade são aquelas que agem como restaurantes de sentar-se, e algumas delas servem apenas tortas inteiras, sem fatias. Com exceção do DiFara, todas as pizzarias a seguir usam um estilo clássico de Nova York de fornos a carvão, em vez de fornos a gás, o que lhes permite fazer pizza por um curto período de tempo a temperaturas muito altas, produzindo um estilo único de crosta crocante, levemente carbonizada, que torna a sua produção bastante diferente da loja média de fatias de canto. Cada nova-iorquino tem seu favorito pessoal, mas várias vezes o fazem rotineiramente no topo da lista. A Lombardi, em Pequena Itália, é considerada a pizzaria mais antiga da cidade e continua a desenhar uma grande multidão de turistas, mas a Patsy no Harlem Oriental há muito que é considerada pelos consumidores como servindo talvez o exemplo mais puro da pizza de forno de carvão, ao estilo de Nova Iorque (não encomendo quaisquer coberturas, no entanto). Greenwich Village é o centro da pizza em Manhattan, lar não só do Joe, mas também do clássico John e do popular Arturo. No Brooklyn, Grimaldi em DUMBO é extremamente popular com linhas que descem pela rua, enquanto Totonno está na Ilha Coney e Di Fara em Midwood permanecem os pilares dos locais. Há também excelentes instalações de forno de tijolos que servem napolitano ou outros estilos de pizza que não são clássicos em Nova Iorque, mas que valem a pena.

Cachorro de Nova Iorque

Nada representa comida de Nova Iorque como o poderoso cachorro quente. Afetadamente chamado de "cachorros-d-água sujos" pelos moradores, um cachorro-quente de Nova York é tipicamente todo-carne, servido em um pão simples, e jogado com mostarda, ketchup, descrença ou qualquer combinação dos três. Você pode pegar um de carrinhos de compras em cada esquina e estacionar na cidade. Enrole o cachorro em um guardanapo de papel e caminhe pela calçada tentando não deixar que os retoques escorreguem e deslizem sobre suas mãos. E é claro, ambos os parques de baile garantem que as necessidades de cachorros-quentes dos seus fãs sejam satisfeitas.

Mas há alguns lugares que vão um pouco além do típico cão-d'água sujo, com cachorros melhor cozidos e uma variedade muito maior de remédios disponíveis. Muitos entusiastas de cachorros-quentes fazem a peregrinação ao assento original de cachorro-quente, Nathan's em Coney Island, embora os moradores geralmente a vejam como uma armadilha turística. Em Manhattan, o Papaya King (no Upper East Side) e o Gray's Papaya (no Upper West Side) são favoritos, assim chamados de nomes porque também servem bebidas tropicais com seus calçados. Além dos sanduíches, Katz's no Lower East Side também é repudiado por um excelente cão deli. No East Village, Crif Dogs atrai pessoas por seus cães frios, de carne e porco (e, muitas vezes, de pelúcia!). A carrinha de comida do Dominick comanda uma multidão fiel, que voa para um lado tranquilo do Queens para ter um gosto. As pessoas que procuram uma boa pulseira devem experimentar o carrinho de Berlim de Hallo nos 54 e 5 no centro, enquanto os puristas de Chicago devem ir para o Shake Shack no Madison Square Park.

Bagel de Nova Iorque

Não há bagel como o bagel de Nova Iorque em qualquer outro lugar do mundo. Os sacos são uma rodada de massa cozida, em forma de donut, que é seguidamente cozida até que tenha um interior distinto, mastigável, doce e uma crosta exterior de tartaruga. Chegaram do mundo antigo com imigrantes judeus da Europa Oriental e tornaram-se uma personagem completamente nova-iorquina. Você pode pegar bagels em qualquer lugar da cidade, mas para os melhores bagels você pode ter que se afastar dos principais locais turísticos. O ponto-chave, porém, é obtê-los quando estiverem quentes (e isso não significa reaquecidos no micro-ondas). Alguns locais desencorajam ativamente a brinde; experimente-os no forno. Boas lojas de bagel oferecerão uma variedade de pastas de queijo creme e recheio de sanduíches, como lox, salmão, espadilha de tofu, cebola, tomate e pepinos. Muitas lojas de bagel são extremamente generosas com o seu queijo creme; os locais vão pedir "apenas um esquema" para obter um valor mais razoável.

Em Manhattan, muitas pessoas juram por Ess'a Bagel, no centro da cidade, com seus bagels gigantes e uma enorme variedade de reproduções, embora os puristas de bagel respeitem a de Murray em Greenwich Village e Chelsea por sua recusa em permitir a tostagem. Outros locais em Manhattan que comandam seguimentos ferozmente leais são Brooklyn Bagel, também em Chelsea, e Absolute Bagels no Upper West Side. No Brooklyn, Bagel Hole, em Park Slope, é um lugar sem fricções com bagels menores, e é frequentemente classificado como um dos maiores bagels da cidade, enquanto que, numa seção silenciosa de Queens, Bagel Oasis é considerado regularmente entre os melhores.

Sanduíche de Pastrami de Nova Iorque

Carne de bovino cortada amontoada ao centeio: Reuben no Katz

Outra iguaria trazida por imigrantes judeus, sanduíches de pastrami são outra especialidade da cidade de Nova York. Um "Reuben", um sanduíche grelhado empilhado com carne cortada, queijo suíço, molho e uísque entre duas fatias de pão de centeio, é sempre uma boa escolha. Um bom sanduíche de deli não sai barato. Estar preparado para gastar mais de 15 dólares por uma boa sanduíche, devido ao fato de estas carnes serem preparadas utilizando métodos naturais, agora ultrapassadas por sabores artificiais e produção em massa. Muitos delis também servem outras especialidades judaicas, como sopa de bola matzo.

Se você quer pastrami, sua melhor aposta é a Delicatessen de Katz, uma instituição do Lower East Side que tem servido excelentes sanduíches há mais de um século. 2º Ave Deli em Murray Hill é um famoso kosher deli que é um verdadeiro retorno para os delis judeus do velho. E se você se encontrar no leste do Brooklyn, Mill Basin Deli é conhecida por alguns dos melhores pastrami do Brooklyn.

Sobremesas de Nova Iorque

Outra reivindicação de Nova Iorque para fama é o bolo de queijo de Nova Iorque, que depende de nata pesada, queijo creme, ovos e gemas de ovos para acrescentar uma riqueza e uma consistência suave. Foi famoso pela Junior's, que ainda comanda uma multidão leal com dois locais no centro, embora o original esteja no centro do Brooklyn. Outros favoritos são Eileen em NoLiTa, Lady M e Duas Pequenas Galinhas Vermelhas no Alto Leste e S&S no Bronx (cujo cheesecake também é vendido em Zabar no Alto Oeste).

Outra sobremesa de origem Nova Iorque é a nata de ovo, muitas vezes referida como "ovo de chocolate", uma mistura de xarope de chocolate, leite e água seltzer (note-se a curiosa ausência de ovo ou creme). Embora não seja frequente no cardápio em muitos jantares, muitos ainda prepararão um para você se você pedir um. Você também pode encontrá-los em lugares surpreendentes, como alguns jornais e lojas de conveniência na East Village.

Restaurantes

Talvez seja do tamanho das pequenas cozinhas de New Yorkers, ou talvez sejam as enormes populações imigrantes que se derretem, mas de qualquer forma, esta cidade sobressai em todos os tipos de restaurantes. Existem restaurantes chef famosos, todas as culinárias étnicas e a fusão/atualizações de culinárias étnicas (imigrantes de segunda geração que ajustam a tradição familiar), além de todos os lugares na moda, bistros casuais, salões para beber e assar e muito mais.

É apenas um pequeno exagero dizer que virtualmente todo tipo de cozinha está disponível em Nova York. E em alguns bairros você encontrará muitos estilos nacionais e regionais representados. No entanto, certos bairros, em especial os do Queens, brilham realmente em termos da grande variedade de visitantes. Onde as altas rendas de Manhattan resultam frequentemente em restaurantes caros e, por vezes, em alimentos adoçados e não naturais, a vasta gama de culinárias de Queens é frequentemente servida principalmente a mecenas do país onde se originou. Não que Manhattan esteja completamente falido, porém: uma grande variedade de opções chinesas pode ser encontrada em Chinatown, há a pequena Coreia com alguns restaurantes muito bons (mas não necessariamente baratos), Washington Heights é o centro de comida dominicana, East Village está cheio de comércios japoneses de vários tipos, e parte de Murray Hill é conhecida como "Curry Hill" pela sua proliferação de restaurantes indianos. Mas no Queens, Flushing oferece uma vasta e diversa variedade de comida chinesa (incluindo Nordeste, Sichuan, Hunanese, Shanghainese, etc.), coreana e indiana; Jackson Heights inclui uma proeminente seção indiana entre uma vasta vizinhança latino-americana, cuja agricultura abrange os continentes americanos, do Chile ao mexicano e quase tudo o que está entre eles; Elmhurst, nas proximidades, possui várias praias do sudeste asiático (por exemplo, vietnamitas e tailandesas, com alguns restaurantes indonésios e malaios jogados) e chinesas, Long Island City tem estabelecimentos locais conhecidos no Médio Oriente entre um conjunto muito diversificado de bons estabelecimentos; nas proximidades, Astoria é mais conhecida pela sua alimentação grega. E Rego Park tem salas de jantar usbeques. No Brooklyn, Brighton Beach é notado pelas suas comércios russas, enquanto Sunset Park é o lar de uma terceira Chinatown, assim como muitas opções malaias e vietnamitas. As opções italianas podem ser encontradas em praticamente todos os bairros, embora um número maior apareça em Staten Island, East Village, Greenwich Village, partes fortemente italianas do Brooklyn como Bensonhurst e Bay Ridge, e na área em torno da Arthur Avenue, em Bronx. (Os restaurantes italianos na "Pequena Itália" de Manhattan são principalmente destinados apenas a turistas, e os novaiorquinos geralmente evitam a rua Mulberry entre Canal e Broome.)

Devido ao maior custo de vida, espera-se que você, em geral, dê mais gorjetas na cidade de Nova York do que em outras partes dos EUA. Como regra geral, as dicas devem começar em 18% do custo da refeição para um serviço adequado, e podem chegar a 25% para um serviço que vai além do esperado.

Códigos de vestimenta

Os restaurantes com entradas inferiores a 25 dólares não terão qualquer preferência sobre o que os seus clientes usam. É claro, como a maioria das grandes cidades, Nova Iorque tem alguns restaurantes caros e extremamente modernos que se preocupam com um certo nível de vestimenta entre seus clientes - mas os restaurantes "só de casacos" são muito incomuns hoje em dia ao ponto em que a reputação do restaurante tornaria o fato conhecido.

Se você é de outros lugares nos EUA e quer "passar" como um local dentro de Manhattan, preste atenção nos seus sapatos e casaco. A maior parte da exclusividade local é bastante subestimada, mas onde ela existe é geralmente de pessoas que viajam à noite em Nova Jersey e Long Island que supostamente ameaçam roubar bairros cheios de barra da sua cor local. Portanto, se o seu estilo não se encaixa, mas é obviamente de fora dos EUA, você pode ser acolhido tão graciosamente como qualquer local, se não mais.

Vegetarianos

Vegetarianos e veganos encontrarão Nova York como um paraíso com centenas de restaurantes apenas vegetarianos e boas opções de vegetais mesmo nos lugares mais caros. Há muitos restaurantes vegetarianos apenas com ofertas que variam de comida macrobiótica a talis ayurvedic ou comida budista asiática. Mas, mais importante, quase todos os restaurantes em cada ponto da escala de preços têm pratos vegetarianos que são mais do que um pensamento. Até Per Se, um dos mais caros e procurados restaurantes da cidade, tem um cardápio vegetariano de sete cursos que vale bem a pena. Os vegetarianos de FAY não terão problemas em encontrar vegetais frescos, uma grande variedade de queijos, pão e alimentos vegetarianos preparados nos supermercados de Nova Iorque.

Alimentos para rua

Um dos muitos, muitos carrinhos de comida na cidade

Nada distingue Nova Iorque mais de outras cidades americanas (e europeias) do que a quantidade espantosa de alimentos cozinhados e servidos nas ruas. Começando com os milhares de cachorros-quentes em quase todas as esquinas, as possibilidades são infinitas. As pessoas caminham para Jackson Heights no Queens por uma bolha das famosas áreas da Dama Arepa. As dosas indianas cozidas recentemente são servidas para uma ninharia na banca NY Dosas no Parque da Praça Washington. O carrinho de Trinipak no 43º e 6º no centro da cidade serve deliciosos alimentos trinidadianos/paquistaneses. Danny Meyer, o famoso restaurador, dirige a barraca de hambúrguer Shake Shack no Madison Square Park, bem como vários outros locais por toda a cidade. As ofertas halais no centro são lendárias (Kwik-Meal nos 45.º e 6.º; Halal Guys no 53º e 6º e muitos outros). A maioria dos carrinhos serve o almoço de cerca de 11h às 5 ou 6h da noite e desaparece depois do escuro, então procure um carrinho perto de você, cheire o que está cozinhando, e aproveite um almoço quente e, muitas vezes, saboroso por alguns dólares (uma refeição custa de cerca de 2 a 8 dólares). Manhãs, das 6h às 10h, as ruas são pontilhadas com cartões de café que vendem café, croissants, bagels e pastos dinamarqueses e são boas para um café da manhã barato: café pequeno e bagel por um dólar ou mais. Das 10h às 7h, muitos fornecedores vendem escolhas de almoço e jantar, incluindo cachorros-quentes, hambúrgueres, giroscópios e halal. Outros vendedores ambulantes vendem gelados italianos, pretzels, sorvete e amendoins torrados. Além disso, procure o caminhão de café (frequentemente encontrado na Union Square), o caminhão de sobremesa e o caminhão de waffle belga que percorre a cidade.

Faça você mesmo

Os muitos mercados e mercearias de Nova Iorque tornam a preparação da sua própria comida interessante e fácil. Quase todas as mercearias, deli ou bodega têm uma seção de alimentos preparados onde você pode fazer sua própria salada (cuidado, você é cobrado pela libra!) ou comprar alimentos prontos para comer como burritos, tacos, curries e arroz, lasanha, massas, sanduíches pré-preparadas ou feitas recentemente, e muitos outros tipos de alimentos. Qualquer supermercado terá o suficiente para levar ao parque ou ao seu quarto de hotel para uma refeição de baixo custo. Whole Foods tem cinco locais na cidade de Nova Iorque, todos com uma variedade de alimentos e um lugar limpo para se sentar e comer. Zabar's no Upper West Side é muito famoso, com uma enorme seleção de alimentos e alimentos caros, assim como material de cozinha. Há também um Trader Joe's na Union Square e em 6 outros locais em todos os bairros, exceto o Bronx para compras de supermercados baratas mas deliciosas, e os supermercados da Western Beef oferecem mais alimentos de diferentes etnias do que supermercados médios.

Se você tem um lugar para cozinhar, você encontrará quase qualquer tipo de comida em Nova York, embora você tenha que viajar até os arredores para ingredientes étnicos. A maioria dos supermercados tem molhos tailandeses, chineses e indianos para adicionar sabor à sua panela, e muitos, especialmente no Alto Manhattan, têm os ingredientes necessários para uma refeição mexicana ou da América Central, mas vão para Chinatown para os melhores ingredientes chineses, Little India para ingredientes indianos, Flushing para todas as coisas chinesas ou coreanas, Jackson Heights para o Peru, Equador e Índio, Flatbush e Crown Heights Jamaicano, Williamsburg para Kosher e Greenpoint para polonês. Pergunte onde você pode obter seus ingredientes étnicos favoritos e você encontrará uma experiência recompensadora viajando por bairros locais.

A última chamada é 4h da manhã, embora muitos estabelecimentos o deixem ficar além disso, especialmente nos arredores externos. Não é raro ser trancado num bar depois das 4h da manhã para que as pessoas possam continuar a beber. O vinho e o licor são vendidos em lojas de bebidas e não são vendidos em delis ou supermercados. A cerveja não pode ser comprada entre as 4h e 8h do domingo de manhã (embora se você olhar com afinco, você pode contornar isso).

Bairros populares da vida noturna

A única coisa sobre Nova Iorque que muda mais rápido que o mapa do metrô ou os restaurantes é a cena do bar. Embora alguns buracos de água estabelecidos estejam por aí há décadas ou séculos, o ponto quente do momento pode muito bem ter se aberto na semana passada e pode provavelmente fechar-se tão rapidamente quanto possível.

Em Manhattan, Greenwich Village é provavelmente o melhor bairro para ir se você estiver na cidade por apenas um breve período, cheio de locais de todas as idades, especialmente estudantes que frequentam a NYU. Chelsea tem muitos clubes e uma cena gay florescente, e se você é europeu e procura uma discoteca, é aqui que você quer estar. O Distrito de Meatpacking mantém bares e clubes de adestramento e restaurantes caros. O Lower East Side, anteriormente a alternativa ousada à West Village, tornou-se mais forte hoje, com um afluxo de hipsters. O East Village também tem muitas barras, assim como um grande grupo de barras japonesas. Perto, a cidade de Alphabet, uma vez um perigoso buraco de droga, já se limpou e está carregada de barras. Murray Hill é mais quadril com a multidão de 30 anos, com muitos restaurantes indianos e muitos buracos de água, incluindo alguns bombeiros e um pub de uísque irlandês. Times Square é uma área muito turística com algumas barras de telhado de hotel clássicas, embora muito poucos novaiorquinos fossem pegos mortos nesses lugares.

No Brooklyn, Williamsburg é a capital da cena hipster da NYC, e muitos dos pequenos espaços musicais de Nova Iorque estão aqui. Bay Ridge tem uma das maiores concentrações de bares na cidade em um bairro que tem sido geralmente irlandês/italiano e não tem a cena hipster/yuppie comum em Nova York. Park Slope, no entanto, é a capital yuppie de Nova Iorque e é mais provável que você encontre uma casa de chá servindo leite de soja do que um bar aqui. Há uma vida noturna de baixo peso, embora esta tenha vindo a diminuir. Há várias barras lésbicas nesta área.

Queens é o lar de Woodside, um bairro irlandês ótimo para uma hora feliz e bebendo festividades antes de um jogo de beisebol do Mets. Astoria abriga o Jardim de Cerveja Hall Boêmia do Queens, que cobre um quarteirão inteiro da cidade, é murado e cheio de árvores, mesas interiores e ao ar livre e uma multidão fria, e serve uma grande cerveja checa e alemã. E em Staten Island, St. George tem algumas barras localizadas ao sul do terminal de ferries, com boa música ao vivo.

Jazz

A NYC tem uma afirmação bastante confiante de ser a capital mundial do jazz. Ele exerce influência sobre a fuga de cérebros dos músicos de jazz mais talentosos do resto do país, e a cena musical ao vivo está simplesmente prosperando. Isto aplica-se a todos os estilos de jazz (exceto o jazz de pré-swing trad, que pertence em segurança a Nova Orleans): Latim, moderno, fusão, experimental, bipe, bipe duro, vocês o chamam. O Blue Note em Greenwich Village é provavelmente o mais famoso clube de jazz existente no mundo, com cabeçalhos noturnos e acusações de capa para combinar. A vila Vanguard é um lendário buraco-na-parede (também em Greenwich Village), tendo jogado hospedeiro para a maioria dos grandes que remontavam a 1935. Outros clubes de topo (famosos — há lugares fabulosos menos conhecidos para ouvir jazz por toda a cidade) incluem Birdland no Distrito do Teatro, o Cotton Club em Harlem e o Jazz Standard em Gramercy Flatiron. Se as acusações de alta cobertura nesta cidade cara estão lhe dando blues, veja o Smalls e o Gato Gordo, que estão dentro de um quarteirão um do outro em Greenwich Village e mantenha as capas tão baixas quanto possível, para que os músicos possam realmente vir!

Salsa

Seria demasiado provocativo declarar Nova Iorque a casa de salsa? Possivelmente, mas há uma razão para considerá-lo. Salsa teve origem em Cuba, mas seu segundo lar foi Nova York (especialmente o Bronx), onde realmente explodiu e se desenvolveu em um fenômeno global, impulsionado por inovações de imigrantes cubanos e, mais tarde, porto-riquenhos. A dança latina, particularmente a salsa (dançada nas duas) e outras variedades afro-caribenhas, permanece imensamente popular, embora agora esteja mais centrada em uma multidão de dança de salão semiprofissional do que em comunidades latinas. A Copacabana, perto da Times Square, data de 1940, e é provavelmente o clube de dança latina mais conhecido da cidade. Outras opções conhecidas incluem Club Cache também perto da Times Square, a muito dominicana El Marrocos no Harlem espanhol, e Iguana no centro oeste. Muitos locais na cidade têm uma noite de salsa uma vez por semana, então circule nos jornais da cidade para fazer listagens de eventos.

Hotéis

Nova York tem algumas das acomodações mais caras do mundo. Espera pagar entre 100 e 200 dólares por uma sala orçamental com banho partilhado, entre 250 e 350 dólares por um hotel de médio porte com um quarto decente e um restaurante e/ou serviço de quarto; e muito mais alto em um hotel high-end. A maioria das acomodações abaixo de 200 dólares em Manhattan são um pequeno quarto com espaço apenas para uma cama, uma TV, talvez uma pia, e pouco mais. Alojamentos mais baratos podem ter banheiros comuns (embora muitos tenham uma pia na sala). Chama-se a atenção para o fato de a qualidade dos hotéis variar significativamente e, em muitos hotéis baratos que estão longe do centro, como ao longo da West Side Highway ou nas proximidades do Queens, pode partilhar as instalações com clientes à hora! Como Nova Iorque é um destino popular ao longo do ano, é necessário fazer reservas com bastante antecedência. Se você planeja estar na cidade durante o auge da temporada turística, reservar meses antes seria sensato.

Hostels

Esperamos pagar até $50 por um albergue. Há vários albergues em Manhattan, incluindo dois Hostels Jazz (localizados na Rua 106, 36, 184, 11, e um albergue oficial da Hostelling International (localizado na avenida 891 Amsterdam — entre 102 e 103, em Manhattan), há muitos locais que se chamam de "stel" e oferecer acomodações abaixo de $100 por noite. Alguns atendem exclusivamente aos estudantes. Aconselha-se vivamente que faça reservas com meses de antecedência.

Impostos

As taxas de sala são normalmente cotadas, excluindo impostos, portanto, espere que sua fatura real seja materialmente superior à taxa cotada. Os impostos incluem o imposto sobre vendas do estado de Nova York e da cidade de Nova York (8,875%), um Imposto sobre Ocupação do Hotel de Nova York (varia mas, para quartos acima de $40, $2 + 5,875%) e uma sobretaxa de $1,50. Por $100 por sala noturna, espere pagar $117,75, depois que os impostos forem levados em conta.

Alternativas às instalações de Manhattan

Você não precisa ficar em Manhattan. Há muitos hotéis do lado de fora de Manhattan em Long Island City, Queens, Brooklyn e Nova Jersey que são mais baratos que os hotéis em Manhattan. Além disso, devido aos elevados preços de alojamento e ao conhecimento privilegiado dos locais, talvez queiram considerar uma troca de hospitalidade!

Fora da estação

Os preços de alojamento mais baixos estão também geralmente disponíveis em Janeiro e fevereiro, no final de agosto e nas noites de domingo.

Encontre hotspots sem fio gratuitos na cidade online no openwifinyc, NYC Wireless e WiFi Free Spot. A tecnologia sem fio está disponível em parques urbanos e em várias bibliotecas públicas. A loja da Apple tem dezenas de computadores configurados e não parece se importar que muitas pessoas os usam para acesso gratuito à internet, mas eles podem estar muito ocupados às vezes. Easy Internet Cafe FedEx Office são apenas alguns dos cybercafés que oferecem Internet de banda larga a preços razoáveis. Encontrar uma loja com uma tomada de energia aberta pode ser difícil, portanto, verifique se o dispositivo está totalmente carregado e se a bateria está funcionando corretamente.

Os telefones públicos são cada vez menos comuns, mas agora há algumas estações gratuitas na rua se você estiver ficando sem energia. Lembre-se de incluir o código 1 e de área quando discar de qualquer telefone na cidade de Nova Iorque - incluindo telefones privados de "linha terrestre" em edifícios - uma vez que a discagem de 11 dígitos está sempre em vigor, mesmo quando discamos localmente. No entanto, você não precisa discar 1 de um telefone celular.

Nova York é estatisticamente a cidade maior segura dos Estados Unidos, e sua taxa de criminalidade por pessoa é menor que a média nacional e a taxa de criminalidade de muitas cidades pequenas. Uma política agressiva de aplicação da lei, associada a um aumento da presença policial durante os anos 90 sob a liderança do então prefeito Rudy Giuliani, é considerada por muitos nova-iorquinos como responsável por uma redução acentuada da taxa de criminalidade. Você também pode ter a certeza de uma alta presença policial na Times Square, centros de transporte público e outros lugares lotados. Na maior parte dos casos, os lendários crimes de metrô dos anos 70 e 80 são agora uma coisa do passado, e é geralmente seguro viajar à noite no metrô, desde que você use senso comum e mantenha um nível moderado de vigilância.

O crime mais comum contra os turistas (sem incluir a sobrecarga!) é o rapto de sacos. Nunca solte sua bolsa (colocar outras malas no chão é OK, contanto que você as proteja cuidadosamente), especialmente no metrô, mas também quando se come em um restaurante. Tome especial cuidado se estiver sentado ao ar livre ou num restaurante de autosserviço cheio. Deixe seu passaporte e outros objetos de valor que você não precisa carregar em um hotel seguro ou escondido na sua mala. Não jogue dinheiro se puder ajudá-lo. se você quer ser mais seguro, conte seu dinheiro no seu quarto antes de sair e pegar apenas o que você acha que precisa. A não ser que você tenha um desgaste protetor externo, considere não usar joias caras, e esconder objetos valiosos como câmeras quando não estiver usando.

Enquanto os assaltos são raros, acontecem. Tome uma dica dos novaiorquinos experientes e sempre tente saber quem está caminhando perto de você em todas as direções (especialmente atrás de você), a todo momento. Esteja sempre ciente do seu entorno, especialmente se você se encontrar em uma rua levemente viajada ou mal iluminada. Certas vizinhanças que estão fora do caminho turístico devem ser evitadas em Bronx, Brooklyn, Queens e Staten Island. Riverside Park e Central Park podem ser perigosos à noite. Se você for a um concerto ao ar livre à noite em um dos parques, siga a multidão para fora do parque antes de ir em direção ao seu destino.

A segurança ao estilo aeroportuário é comum em edifícios, museus e atrações turísticas, até mesmo na Seção Principal da Biblioteca Pública de Nova Iorque. Geralmente, você pode esperar que suas malas sejam verificadas (manualmente por um protetor de segurança ou por uma máquina de raios X) e passem por um detector de metal. Ao contrário dos seus homólogos na JFK e LaGuardia, as telas de segurança nas entradas de edifícios são surpreendentemente rápidas e eficientes - e você pode até deixar seus sapatos ligados!

Se você acha que inadvertidamente entrou em uma área perigosa, entre em um táxi, se disponível, ou na estação de metrô mais próxima e vá para outro lugar. Se uma plataforma de metrô estiver deserta, fique à vista do agente da estação, se possível.

Nova Iorque tem a sua quota de pessoas estranhas: palestrantes, solitários, que só querem conversar, pregadores religiosos, pessoas com distúrbios psicológicos, etc. Se você prefere não falar com alguém que se aproxima de você para conversar, faça o que a maioria dos nova-iorquinos faz: ignore-os completamente ou diga "Desculpe, tenho de ir" enquanto continua a andar a um ritmo forte.

Apesar dos estereótipos, muitos novaiorquinos são pessoas legais e não se importam de dar instruções (o tempo permite), então não tenham medo de perguntar! Se alguma vez se meter em problemas, aproxime-se do policial mais próximo. Você vai achá-los amigáveis, educados e muito úteis.

Língua

O inglês é a língua principal falada pela maioria dos nova-iorquinos, embora em muitas comunidades seja comum ouvir outras línguas que são amplamente compreendidas na vizinhança. Em muitos bairros, há uma grande população latina/hispânica de língua espanhola. Há também muitos bairros que têm uma elevada concentração de imigrantes chineses que falam cantonês, com conhecimento de mandarim em determinadas partes. Você pode esperar ouvir russo nas ruas de partes do Brooklyn do Sul, e iídiche ou hebraico em outras partes. Em alguns desses bairros, alguns moradores podem não falar muito bem o inglês, mas donos de lojas e aqueles que lidariam com turistas ou visitantes geralmente falam inglês. A maioria dos serviços governamentais municipais na cidade de Nova Iorque estão disponíveis em inglês, espanhol, chinês e russo.

O lado positivo dessa confusão linguística é que, enquanto você pode encontrar um restaurante ou outro estabelecimento para quase todas as culturas em Manhattan, atendendo turistas de língua inglesa, mais viajantes aventureiros podem ser capazes de encontrar uma experiência mais autêntica por menos dinheiro entre uma comunidade étnica em algum lugar da cidade.

Água

A qualidade da água da torneira na cidade de Nova Iorque é considerada uma das melhores do mundo (a menos que você esteja em um prédio antigo com canalização ultrapassada). Geralmente, não há boas razões para beber água engarrafada em preferência à água da torneira de Nova Iorque.

Informações

• Centro de Serviço Cidadão, ☏ 311 (linhas abertas 24/7). Linha oficial de ajuda não-emergência da cidade de Nova Iorque, disponível em 171 línguas para perguntas (horário e rotas de parada, restrições de estacionamento, problemas de transporte) e reclamações (lixo, poluição sonora, acesso). 

Babysitting

• Baby Sitters' Guild , ☏ +1-212-682-0227. Reservas diárias das 9h às 9h, apenas pagamentos em numerário. Para pais estressados e ocupados visitando Nova Iorque, a sessão de bebê 20 dólares por hora (no mínimo de 4 horas) e a tarifa de táxi (no mínimo de $10) estão disponíveis a curto ou longo prazo. Estão também disponíveis leitores multilíngues. 
• Barnard Babysitting Agency , 49 Claremont Ave (segundo andar de Elliott Hall), ☏ +1-212-854-2035. Estudantes do Barnard College são babados por cerca de 16 dólares por hora, no mínimo duas horas, mais uma taxa de inscrição de 20 dólares. 

Fumar

Fumar em lugares públicos é muito restrito. É proibido em espaços interiores de bares, restaurantes, estações de metrô e comboios (todos os bens do sistema de trânsito), parques públicos, praias públicas, shoppings, tanto em estádios interiores como exteriores e espaços desportivos, bem como em muitos outros locais públicos. Se acenderem em qualquer um destes lugares, estão sujeitos a uma citação e a reações de ordem, ejeção e/ou indignação por parte dos residentes. Continua a existir um pequeno número de barras de charutos legais que estão isentas, assim como as áreas externas dos cafés de calçada e afins, mas estas são, em grande medida, a exceção. Se tiver de fumar durante o consumo ou a bebida, estar preparado para fazer uma pausa e juntar-se ao resto dos fumadores do exterior, qualquer que seja o clima; muitos estabelecimentos possuem grandes aquecedores de ambiente. Como na maioria das cidades americanas, beber bebidas alcoólicas na rua é ilegal, então bares não vão deixar você tomar sua bebida lá fora.

Consulados

A cidade de Nova Iorque é o lar de missões diplomáticas de praticamente todos os países da Terra devido à presença das Nações Unidas. A maioria dos países tem consulados aqui que duplicam como missão permanente às Nações Unidas, mesmo que um país possa não ter relações diplomáticas com os Estados Unidos.

Os moradores perguntavam por que você quer ir embora, mas Nova York é um ótimo ponto de salto para outros locais na área metropolitana (incluindo Nova Jersey e Connecticut) ou em qualquer lugar no corredor da Megalópolis de Boston-Washington.

Nova Jersey

Apesar de ser um alvo constante de troça e piadas de Nova York, o densamente povoado Estado do Jardim tem muitas atrações para oferecer por perto:

• Hudson Waterfront- A porção de Nova Jersey que encara Manhattan diretamente ao longo do rio Hudson. A região é atravessada pela passarela do rio Hudson, de 18,5 milhas de extensão, que vai da Ponte George Washington até a cidade de Bayonne e oferece uma visão clara do horizonte de Manhattan.
  • Jersey City, Nova Jersey- Diretamente através do Rio Hudson do Distrito Financeiro é a segunda maior cidade de Nova Jersey. Jersey City é uma cidade diversificada, com muitas lojas multiculturais e restaurantes, e é frequentemente referida como "sexta fronteira" de Nova Iorque. Pode ser alcançado a partir de Manhattan através do túnel neerlandês, dos comboios PATH (o metro bi-estatal), ou dos muitos ferries que atravessam o rio Hudson.
  • Hoboken, Nova Jersey- Diretamente através do rio Hudson, da Aldeia Ocidental, e Chelsea é o suposto berço do baseball (acreditam erradamente que o berço é Cooperstown, NY) e o verdadeiro berço de Frank Sinatra. Hoboken é uma pequena cidade em área com uma grande variedade de prédios pré-guerra e uma notável falta de muitos estabelecimentos corporativos. Os cais têm uma grande visão de Manhattan, uma grande seleção de bares, restaurantes e clubes, e são um bom lugar para caminhar. Hoboken pode ser contactado a partir de Manhattan pelo comboio PATH ou por ônibus da Port Authority, bem como pelos ferries da NY Waterway.
  • Fort Lee, Nova Jersey- Ocupando o extremo oeste da Ponte George Washington, Fort Lee é o local do oponímio forte da Guerra Revolucionária, assim como uma alta concentração de restaurantes coreanos e japoneses que se espalham nas cidades vizinhas. O Fort Lee é facilmente atingido caminhando, pedalando, ou pegando um ônibus/jitney através da Ponte George Washington a partir do terminal de ônibus adjacente no lado de Manhattan da ponte.
• Jersey Shore, Nova Jersey... A Jersey Shore começa a alguns quilômetros ao sul da cidade de Nova Iorque. Ele se estende por quase 130 milhas, e ao longo dele estão praias privadas e públicas. Há muitas atividades ao longo da costa de Jersey. Sandy Hook, parte da Área Nacional de Gateway e lar de uma das poucas praias nuas em Nova Iorque, a praia de Gunnison, pode ser facilmente acessada usando o ferry SeaStreak de Manhattan. O serviço opera durante a temporada de praia e vai diretamente para o Gancho. Uma viagem de trem conveniente nos trens do NJ Transit da Penn Station te levará a várias outras cidades na praia de Jersey, incluindo Asbury Park, Manasquan e Point Pleasant Beach. Ônibus da Autoridade Portuária também leva passageiros para outros pontos ao longo da costa de Jersey não servidos por trem de Nova Iorque, como a costa da praia.
  • Atlantic City, Wildwood, e Cape May na borda sul de Nova Jersey são o lar de praias, casinos em Atlantic City, restaurantes, compras e entretenimento. Apenas uma viagem de duas horas de Nova Iorque, e muitos ônibus também operam para Atlantic City, a partir da Autoridade Portuária.
• Six Flags Great Adventure, Jackson, Nova Jersey- Um drive de 80 minutos de Manhattan é o maior parque temático regional do mundo. Seis Sinalizadores Grande Aventura conta com 12 monstros de montanha-russa e está ao lado do Wild Safari (um dos maiores safaris de drive-through do mundo). Kingda Ka é a montanha-russa mais alta do mundo, que se estende mais alto que a Estátua da Liberdade, e a torre de soltura acoplada também é a mais alta do seu gênero. Há também Seis Bandeiras do Furacão Harbor ao lado (o maior parque aquático do Nordeste). O "New Jersey Transit" fornece serviços de ônibus a partir do terminal de ônibus da autoridade portuária em Manhattan quando o parque está aberto (maio-Outubro).
• Princeton, Nova Jersey- Também é uma viagem fácil de trem no Trânsito de Nova Jersey, Princeton oferece uma cidade silenciosa, alinhada por árvores, boa para rolar ou visitar o campus da Universidade de Princeton. Pegue a linha do Corredor Nordeste até Princeton Junction e depois transfira para o trem de ônibus (conhecido localmente como "Dinky") para entrar diretamente no campus.
• Newark, Nova Jersey- Embora a maioria dos turistas só venha aqui para chegar ou partir no aeroporto internacional da cidade, Newark também abriga o Branch Brook Park, que contém uma das maiores coleções de cerejeiras do país e faz uma grande viagem de dia durante a temporada de floração de cereja na primavera, e o Ironbound, um bairro cheio de restaurantes e culinária portugueses, brasileiros e espanhóis ... Newark é um importante centro de transporte na área de Nova Iorque, com comboios NJ Transit e PATH a operar com frequência entre o centro e o baixo de Manhattan.

Estado de Nova Iorque

• Long Island— Quando você viaja para NYC no verão, uma grande ideia é checar Long Island. Com suas belas praias brancas e extensas você pode ter tudo. a cidade grande e as férias de verão. Muitos nova-iorquinos fazem isso todas as sextas-feiras, sábados e domingos, se estiver quente. Pegue a Long Island Rail Road desde a Penn Station até Long Beach (9,00 dólares fora do pico ou 12,50 dólares do pico), e daí vá para o sul até à praia propriamente dita. Faça uma viagem de um dia em Hampton Jitney de várias paragens em NYC até East End, onde o país de vinhos de Long Island fica no North Fork e os Hamptons estão no South Fork.
• Ilha do Fogo - uma ilha de Verão, com todos os peões, ao largo da costa de Long Island. Fire Island abriga muitas comunidades de férias na parte oeste da ilha (Ocean Beach é a mais populosa, com a maioria dos restaurantes e bares que fazem uma excelente viagem de dia). A parte oriental da ilha é o lar das comunidades maioritariamente homossexuais de Cherry Grove e dos Fire Island Pines. A Ilha do Fogo Ocidental é alcançável por um ferry da Bay Shore em Long Island. Bay Shore é cerca de uma hora de viagem de trem na Long Island Rail Road desde Manhattan, e a viagem de ferry de Bay Shore é mais 30 minutos. Ferries para Ocean Beach da Bay Shore correm cerca de uma vez a cada hora durante o verão. Cherry Grove e os pinheiros das ilhas Fogo podem ser acessados por ferry de Sayville. A comunidade mais oriental, o Parque Davis, é acessível por ferry de Patchogue.
• As Palisades- Na margem oeste do rio Hudson, há falésias que se erguem acentuadamente. Esses penhascos são conhecidos como majestosos Palisades. Eles variam de 300 a 500 pés. Eles começam na porção norte da cidade de Jersey e se estendem até Nyack, Nova York. Há inúmeros pontos de vista, trilhas e acampamentos ao longo dos Palisades. As Palisades podem ser facilmente alcançadas a partir de Manhattan através da Ponte George Washington. Palisade Interstate Park e Parkway começam a norte da ponte.
• Westchester County e o Vale do Hudson - Lar do único parque temático operado pelo governo do país - Rye Playland - assim como belos bairros. Há comunidades bonitas ao longo do Long Island Sound e do interior, e o Vale do Hudson (que se estende ao norte de Westchester) é verdadeiramente bonito. a rota do comboio (Metro North Hudson Line para Poughkeepsie ou Amtrak para Albany) ao longo do rio Hudson é uma das mais carinhosas do país. Westchester County começa a norte do distrito de NYC do Bronx.
• Os Adirondacks são o maior parque estadual dos Estados Unidos, e estão a apenas 3 a 4 horas de distância na Interstate 87. A área é o lar de montanhas, pequenas aldeias e esportes de inverno.
• Oeste de Nova York é a terra dos Dentes Lagos, Cataratas Niagara, Milhares de Ilhas, e cidades agradáveis. Até 8 horas de viagem na estrada.
• Woodbury Commons, em Orange County - Esta é uma das maiores cadeias de lojas do Nordeste com mais de 200 lojas. Tome a saída 16 (Harriman) na Interstate 87. Se você não tem um carro, há várias alternativas de ônibus de Manhattan como Gray Line New York, Hampton Luxury Liner e Manhattan Transfer tours.

Nova Inglaterra

• New Haven, Connecticut— a 75 milhas de distância, New Haven está a uma viagem de 1 hora e 45 minutos do terminal Grand Central via Metro North Railroad, e em casa na Universidade Yale. Megabus, Greyhound e Amtrak também fornecem transporte.
• Cape Cod está a 5 horas de viagem do norte de Nova York em I 95. Cape Cod é o lar de cidades, restaurantes, praias, compras e entretenimento agradáveis. Também acessível pelo Peter Pan Bus Lines.
• Boston, Massachusetts - Beantown, lar do Caminho da Liberdade, incríveis frutos do mar, Universidade Harvard, nas proximidades de Cambridge, e Boston Red Sox (que são a equipe esportiva mais odiada da maioria dos nova-iorquinos), fica 4 horas a norte na I-95 ($15-20 de ônibus em Greyhound, Peter Pan, Bolt Bus ou Mega Bega nós), com um ônibus do Terminal de Ônibus da Autoridade Portuária a cada hora, perto do relógio, ou $60-80 de uma maneira em Amtrak da Estação Penn.
• O resto da Nova Inglaterra tem muito a oferecer, como parques nacionais, praias, montanhas e esqui.

Outro

• Filadélfia, Pensilvânia - A segunda capital dos Estados Unidos fica a 1 hora e 20 minutos da Amtrak, muito viável para uma viagem diária ou lateral de Nova York. Um método mais barato, mas um pouco mais lento, de chegar lá é levar a linha do corredor Nordeste do trânsito do NJ para Trenton e trocar para a SEPTA ou pegar um ônibus.
• Washington, D.C. é a capital dos Estados Unidos e um trem de quatro horas no Expresso Acela. A Alameda Nacional, a Casa Branca, e o Memorial Lincoln são apenas algumas das atrações que D.C. tem a oferecer.
• Há mais praias para fazer check-out em Delaware e Maryland, como Ocean City e Rehoboth Beach
• Montreal está a sete horas de distância, mais tempo para passar pelo posto de controle na fronteira. Também acessível por avião, Greyhound e Trailers.

Para as caixas de itinerários com comboios de caminho de ferro, ver Manhattan ou outros artigos de borough.

Washington, D.C. pantanal;	SW   NE	thur Stamford → Boston
Albany (Rensselaer)< Ionkers	N     S	thur END
Philadelphia~Petr Newark	W   E	thur END
FIM de	N      S	thur Newark → Filadélfia
Philadelphia~Petr Newark	W    E	thur END
Albany (Rensselaer) Indicação Croton-on-Hudson	N   S	thur END
Philadelphia~Petr Newark	SW   NE	thur New Rochelle → New Haven
Philadelphia~Petr Newark	SW   NE	thur Stamford → New Haven
FIM de	SE   NW	~Yonkers → → Toronto
FIM de	S   N	thur Yonkers → → Montreal

Allentown ≠ Cidade de Jersey	W   E	thur END
Albany Petr Yonkers	N   S	thur END
New Haven Petr Novo Rochelle Petr	N    S	thur Fort Lee → Filadélfia
Linden Petr Elizabeth Petr	W   E	→ Intercalações em N
Weehawken¨ Torna-se ¨	W   E	thur Plainview → Riverhead
Albany Petr Yonkers	N   S	thur Fort Lee → Cape May
New Haven NZO Monte Vernon	N   S	thur END